哈弗h7官网最新消息 2021款哈弗H7上市

作者: Zbk7655 　发布: 2025-06-13　分类:今日信息　阅读: 3次　查看评论

售价14.2-17.3万元 2021款哈弗H7加码升级上市

9月10日，2021款哈弗H7正式上市，新车售价仍为14.2-17.3万元，但在配置、内饰方面迎来全新升级，“加质不加价”的2021款哈弗H7诚意十足，同步助力哈弗品牌继续在SUV市场披荆斩棘。

在外观方面，2021款哈弗H7延续老款车型的经典设计理念，通过大尺寸进气格栅、粗壮的镀铬中网打造出宽厚稳重的风格，两侧LED灯组拥有非常醒目的视觉效果。作为一款中大型SUV，新车拥有4715\1925\1718mm的整车尺寸，轴距达到2850mm，车尾采用双边单出式排气布局，强调了整车的运动气息。

2021款哈弗H7的亮点主要在配置方面的提升，自上市以来，哈弗H7始终以全面丰富的配置与越级的空间表现，不断助力消费者升级出行体验，改款上市后，新车共有4大配置供消费者选择。其中，畅享型与悦享型维持了原有丰富配置，而智享型与尊享型则在以往超高水准上进一步迎来提升。

首先，2021款哈弗H7重新搭配了内饰颜色，并提供全新莫妮卡棕内饰配色，结合原有厚道的内饰用料，2021款哈弗H7的内饰氛围被打造的更加豪华舒适。在配置方面，畅享型新增定速巡航、皮质方向盘、换挡拨片等功能。

智享型新增有电子档把、电动尾门、换挡拨片以及全新造型轮毂，并支持语音控制车窗，将为用户营造出更为愉悦便捷的出行生活；而尊享型则更拥有同级罕见的高清360°环视影像，在增添科技感的同时，更可让出行的每一刻都更为安全、惬意。

除了配置上的丰富升级，在车机体验上，2021款哈弗H7搭载了国内领先的飞鱼2.0系统，支持语音识别、语音唤醒、所见即可说、语音交互退出、声源定位等丰富功能，可实现语音操控娱乐、导航、通讯以及车辆空调、车窗、等操作，不仅真正做到语音交互如伙伴沟通般轻松便利，而且极大程度提升了驾车时的便利性，创造出了更为安全的驾驶环境。

除了方便快捷的人车交互，在手机车辆互联方面，2021款哈弗H7的功能也非常全面，驾驶者可通过操作车机界面反控手机侧的各个功能，如导航、电话、音等，能提供天气信息查询、违章查询、维保预约、实时支付等服务；与此同时，其还支持双屏互动，即通过多媒体主机可以把蓝牙电话、音乐、电台、新闻等信息传输到仪表显示，方便驾驶者查看，使驾驶者视野更加聚焦前方，有效降低行驶风险。

智能科技不仅为娱乐而生，更为安全而服务，正是2021款哈弗H7所传递的精神内涵。为此，新车不仅采用了高刚性安全结构车身与双防撞梁设计，大量运用高强度钢及热成型钢，于被动安全上表现优秀；而且搭载了领先同级的主动安全系统，如车道偏离预警、前车碰撞预警、超速预警、巡航辅助、自动紧急制动、车道保持等领先科技新车均有配备。这些正表示全新到来的哈弗H7，正以匠心制造与智能科技无时无刻守护用户出行，也为中大型SUV塑造了全新的榜样。

最后，在动力方面，新车搭载2.0T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，拥有最大功率167kW，峰值扭矩385N·m的动力输出，结合智能灵敏的车机系统、丰富细致的主被动安全系统，2021款哈弗H7的竞争实力得到极大提升。

AM车镜总结：

近期，哈弗品牌动作不断，不论是“神车焕新第三代”的哈弗H6，还是哈弗大狗的潮酷出世，无疑，哈弗SUV已经通过各款车型，各自给消费者留下了安全、潮流、智能、高端的几个印象标签，哈弗品牌作为中国SUV全球领导者，正以前瞻多样的思维不断对SUV进行创新诠释，以前所未有的创新精神赋予SUV全新想象。

SUV车市中“斗争”最多的当属10-15万元紧凑型SUV这个价格区间，14-18万元区间中的中型SUV还不多，针对这个细分市场，2021款哈弗H7加码上市，不仅起到增加产品实力的作用，更起到完善产品矩阵，巩固“高性价比”车型形象的作用，车镜也相信“加码不加价”的2021款哈弗H7在销量表现上一定能更进一步。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价14***2万***17***3万元***2021款哈弗H7上市

9月10日，2021款哈弗H7正式上市，官方指导售价为14.2—17.3万元，新车共推出4款车型，分别为畅享版、悦享版、智享版以及尊享版，动力上采用2.0T+7DCT的组合形式。其中，畅享版和悦享版维持了原有的丰富配置，而智享版和尊享版则在原来基础上进一步实现了升级，做到“加量不加价”。

延续现款车型的主体设计换装全新造型轮毂

作为该款车型，此次2021款H7依然沿用了新款车型的主体设计风格。扁平的六边形进气格栅，内部由三条横向镀铬饰条装饰，简约且富有气势。两侧开眼角式的大灯设计与格栅连为一体，不仅整体感很强，也拓宽了车头的横向视觉效果，整个车头看上去非常沉稳、大气。

此外，大灯组采用晶钻式立体设计，内部集成了远近光一体式LED大灯以及LED日间行车灯，比新款车型看上去更具科技感。

新款H7车身侧面的轮廓主要以平直线条加以勾勒，营造出端庄、沉稳的风格。车窗下沿的腰线，从A柱位置一直延伸至尾灯，进一步丰富了车身侧面的线条轮廓。而车窗周围除底部以外，均由一条镀铬饰框进行修饰，从而给车侧增添了一丝精致感。此外，新款H7还换装了全新造型的轮毂，看上去更加前卫、运动。但有所不解的是，新车除顶配的尊享版车型以外，其余三款车采用的是18英寸轮圈，相比现款19英寸的入门配置，显得有些不地道。

新款H7的三围尺寸与现款车型保持一致，长宽高分别为4715/1925/1718毫米，轴距为2850毫米。H7定位为中型SUV，从目前市场来看，它面临的是比亚迪唐、奇瑞瑞虎8以及传祺GS8这些竞争对手，可以看出新款H7的压力还是比较大的。

尾部设计相对简洁，给人以中规中矩的风格。带有银色饰条的尾灯造型，配合底部双边双出的排气布局，显得车尾四平八稳，进一步彰显出新车“务实派”的作风。

新增莫妮卡棕内饰配色高配车型功能升级

新款H7的内饰同样保持了现款车型设计风格，但此次新增了莫妮卡棕内饰配色，此配色以黑色打底，分别在中控台、车窗下沿、座椅以及方向盘添加了棕色配色，在保持原本低调务实风格的同时，在视觉上提升了新车的时尚感和精致感。

配置上，新车全系配备了9英寸中控屏以及车载蓝牙/电话等功能，并支持OTA在线升级。原厂车机系统支持手机互联映射功能，比如支持导航、电话、音乐播放以及天气信息查询、违章查询、维保预约、实时支付等功能。与此同时，还支持双屏联动，即通过多媒体主机可以把蓝牙电话、音乐、电台、新闻等信息传输到仪表显示，方便驾驶者查看，使驾驶者视野更加聚焦前方，有效降低行驶风险。

在智能语音识别方面，新车搭载了飞鱼2.0系统，该系统支持语音识别、语音唤醒、语音交互退出、声源定位等功能，并可实现对娱乐、导航、通讯以及空调、车窗等功能的操作，提升了驾驶者用车便利性的同时，也创造出了更安全的驾驶环境。

此外，智享型还增加了电子换挡杆、电动尾门、方向盘换档拨片等配置，支持语音控制车窗；而尊享型则添加了360度全景影像系统，从而让驾驶者对车辆周围的环境观察更清晰，进一步提升用车的安全性。

在主被动安全系统配置方面，新车配备了车道偏离预警、前车预碰撞、超速预警、续航辅助、自动紧急制动以及车道保持等丰富配置，为驾驶者提供更便利和更安全的行车便利。

在座椅对方面，主驾驶电动座椅支持前后、靠背、高低（4向）和腰部（2向）共10向调节，根据不同驾驶者的需求都能够调到最舒适的坐姿。并且前排座椅还支持座椅加热、通风和按摩功能，其中通风和按摩功能属于选装范围。

得益于2850毫米的轴距，车内后排座椅的空间相当充裕，而且座椅坐垫以靠背的填充物非常饱满，舒适度不言而喻。此外，后排座椅还配备了少有的加热功能，尤其在寒冷的冬季，对于长途乘坐的后排乘客无疑是个福音。

全新标配2.0T+7DCT动力组合同级处于中游偏上水平

动力上，新款H7搭载的是一台代号为GW4C20B的2.0升涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为167千瓦（227马力），峰值扭矩为385牛米，工信部百公里油耗为7.7升。传动方面，与之匹配的是一台7速双离合变速箱。熟悉哈弗品牌车型的用户可能对这套动力并不陌生，因为目前在H6、F7等车型上都有搭载。

总结

2021款H7可以说在外观、内饰以及配置方面都做了不同幅度的升级，从而进一步提升了该车型在市场当中的竞争力。但是，在当前10-20万元级中型SUV市场，以自主品牌为主导的多款产品竞争在不断加剧，在面对比亚迪唐、奇瑞瑞虎8以及传祺GS8这样的竞争对手，新款H7还有有着不小的压力。与此同时，随着应用了哈弗最前沿技术的第三代H6以及哈弗大狗的上市，以及F5、F7等潜力车型在不断延伸市场范围，H7在哈弗品牌反而显得有些边缘化。因此，H7若想攻破僵局，恐怕要等到全新换代了。不过从目前来看，新款H7因为有着丰富的实用性配置以及宽敞的空间，对于那些注重性价比和实用性的消费者来说，也是一个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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