东风最新款？东风日产探陆5款车型对比

作者: Zbk7655 　发布: 2025-04-09　分类:今日信息　阅读: 2次　查看评论

东风本田LIFE正式上市,两个版本四款车型,怎么选更划算

12月15日，东风本田LIFE正式上市。新车共推出了两款SPORT车型（心动版和灵动版）与两款CROSSTAR车型（乐趣版和灵趣版），官方指导价分别为9.78-10.88万元、10.28-11.28万元。那么这四款车型中哪款最值得买呢?

外观方面，东风本田LIFE采用了与飞度类似的设计，仅在一些细节上有所不同，所以整体给人的感觉差不多，走的都是圆润可爱的风格。前脸部分，新车采用蜂窝状中网，并进行了熏黑处理，增强了运动感；两侧与大灯相连，拉伸了车头的视觉宽度。

新车分为SPORT与CROSSTAR两个版本，在轮毂、雾灯区、轮眉、下包围、尾部标识等设计细节略有不同。其中SPORT版整体风格呆萌可爱，配合下唇红色的点缀，视觉上比较运动；而CROSSTAR版更偏向于跨界车，配合上车身包围，力量感较强。

来到车身侧面，东风本田LIFE车身圆润饱满，单腰线呈现上扬走势，力量感十足。“双A柱”设计也是新车的一大亮点，不仅造型前卫时尚，更有效减少了驾驶员的视野盲区，提高行车安全性，CROSSTAR版本还增加了车顶行李架。车身尺寸方面，CROSSTAR版本的长宽高分别为4111*1725*1567mm，轴距为2531mm；SPORT版本的长宽高分别为4109*1694*1537mm，轴距为2530mm。尾灯采用了透明灯罩，反“熏黑灯罩”行之，小志感觉还不错。

在内饰方面，东风本田LIFE以实用性为主，所以可以在车内看到很多的储物格设计，随身物件都能找到合适的安放位置。同时，新车还引入了橙色元素，营造了不错的潮流感。双幅方向盘造型简洁，手感也还不错，与同级别的车型相比，握起来没有那么的塑料感。

在配置上，东风本田LIFE要比飞度更显诚意。新车全系标配雾灯、6安全气囊、7英寸液晶仪表。特别是这块7英寸的液晶仪表，显示效果细腻，并且角度设计得非常棒，即使是在强光下，也不会出现太强的反光现象。另外，飞度SPORT版即便是顶配的潮跑也没有配备多媒体大屏，只有两款CROSSTAR的版本才有，而LIFE的SPORT版上就已经有了。

动力方面，东风本田LIFE将搭载1.5L地球梦发动机，最大输出功率为96千瓦，峰值扭矩可达155牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱，工信部综合油耗为5.6L/100km，并符合国六排放标准。

此次上市的两个版本车型可以说是两个不同的车型，所面对的消费者也不一样。SPORT车型更加的乖巧可爱，而CROSSTAR版相对而言更加的man一点。所以，我们在讨论哪款更值的时候，可以分别来分析。

首先来看看SPORT车型。入门版为心动版，官方指导价9.78万元，在配置上拥有主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压报警、ABS、ESP、上坡辅助、16寸铝合金轮毂、遥控钥匙、无钥匙启动、多功能方向盘、7英寸液晶仪表、织物座椅、后排整体放倒、Carlife、前排1USB、2喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动头灯、LED前雾灯、LED后雾灯、大灯高度可调、全车电动车窗、驾驶位一键升降、电动调节后视镜、手动空调、PM2.5过滤装置。

上升一个配置来到10.88万元的灵动版，配置上多出了自适应远近光、方向盘换挡、真皮方向盘、前排无钥匙进入、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、蓝牙/车载电话、8英寸触控液晶屏、倒车影像、自适应巡航、电动天窗、前排2个USB等配置，这1.1万元花得还是相当值的。

接下来看看CROSSTAR版本。首先是官方指导价10.28万元的灵趣拍档乐趣版，配置上拥有LED日间行车灯、LED大灯、大灯高度可调、自动大灯、LED前雾灯、LED后雾灯、外后视镜自动调节、16英寸双色铝合金轮毂、电动天窗、7英寸全液晶仪表、多功能方向盘、一键启动、手动空调、PM2.5过滤装置、全车电动车窗、车顶行李架、主驾一键升降、织物座椅、后排比例放倒、魔术座椅、主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压报警、ABS、ESP、上坡辅助、蓝牙音频、8英寸中控屏、CarLife、前排2个USB、蓝牙电话等。

上升一个配置来到11.28万元的灵趣版，配置上增加了自适应远近光灯、外后视镜加热、真皮方向盘、车道偏离辅助、车道保持辅助、主动安全系统、电动天窗、前排无钥匙进入、方向盘换挡、倒车影像、4扬声器的能配置。配置增加的虽然挺多，性价比还算可以，但和SPORT的两款车型之间的配置差距相比，略逊一筹。

综上，小志给出如下推荐：对于喜欢SPORT造型的用户来说，灵动版性价比更高；对于喜欢CROSSTAR版的用户来说，乐趣版就可以了。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风日产探陆5款车型对比***哪款最值得选

【有车以后购车手册】近日，东风日产全新旗舰中大型SUV——探陆正式上市了，新车限时21.98万元起的诚意售价、6/7座两种布局、丰富的舒适性配置，以及充沛的动力性能，吸引力不少消费者的关注。

的确，无论是产品力还是性价比，探陆在同价位合资SUV中都是算得上名列前茅，特别是新车宽大灵活的空间，非常契合中国家庭用户的出行需求。目前，探陆共推出了5款车型，作为消费者，我们选哪款车型更划算呢？今天的购车手册告诉你答案。

两驱智尚版 7座

指导价：23.98万元（限时21.28万元）

推荐指数：★★

虽然入门版车型限时仅售21.98万元，并且还是7座布局，但我并不推荐大家选购，因为配置太低了，像自适应远近光灯、车顶行李架、10.8英寸HUD、前排座椅加热/通风、二排座椅加热、主副驾座椅电动调节，以及增强版ProPILOT超智驾系统等配置通通没有配备，甚至连真皮方向盘、遮阳板和小镜子都没有，体验上会大打折扣。

好在新车的车机功能全系一视同仁，而且前档+前门双层隔音玻璃、ANC智能主动降噪、无钥匙进入等配置都是标配，加上全系2.0T+9AT动力总成，常规的用车需求还是可以满足的。如果你预算实在有限，且只看重车内空间和常规的驾乘感受，对智能、舒适没有过高的要求，那么两驱智尚版也不是不能考虑。

两驱智享版 7座

指导价：25.98万元（限时23.28万元）

推荐指数：★★★

两驱智享版是探陆两驱车型中最值得推荐的，指导价比入门版车型贵了2万多元，可以得到通览式全景天窗、自动防炫目内后视镜、外后视镜自动折叠、真皮方向盘+真皮座椅、前排座椅加热、主副驾座椅电动调节等配置，这无疑将大幅提升用户的舒适性体验。如果预算不是那么紧张，我觉得这多出的2万多元还是值得掏的，更何况现在该车型的限时诚意价只有23.28万元，非常划算。

四驱智驾版 6座/7座

指导价：27.98万元（限时25.28万元）

推荐指数：★★★★★

如果让我购买探陆，我会毫不犹豫地选择四驱智驾版。该版本共有6座和7座两种车型，不管你是三口之家，还是多孩家庭；不管你经常满员出行，还是后排长期储物，都能找到最适合自己的版本。

当然，也许你会说四驱智驾版价格有点贵，不过我认为它的贵是值得的。四驱智驾版在两驱智享版的配置基础上，重点增加了增强版ProPILOT超智驾系统和智能全模式四驱系统。前者集成了ICC智能自适应巡航、LDW车道偏离预警、ELA紧急车道辅助系统、IFCW超视距碰撞预警、EAPM油门误踩纠正等近20项L2级驾驶辅助功能，可以帮助我们分担驾驶压力，避免驾驶疲劳，规避交通事故风险。

后者则支持自动、运动、经济雪地、沙地、泥地/车辙6种驾驶模式，配合陡坡缓降功能，可大幅提升探陆在复杂路况中的通过性，这对于雨雪天气较多的北方地区用户，或者是户外露营爱好者来说，无疑非常有必要。上述这两项配置升级对驾乘体验的提升，显然要比两驱智尚版到智享版的提升更大，这也是我会强烈推荐四驱智驾版的重要原因。

四驱智尊版 6座

指导价：30.18万元（限时27.48万元）

推荐指数：★★★★

作为探陆的顶配车型，四驱智尊版按理说是最值得推荐的，10.8英寸HUD、13扬声器BOSE音响、Nappa真皮座椅、前排座椅通风+二排座椅加热、感应式电尾门、方向盘/座椅记忆等功能配置的加入，将使探陆的驾乘体验更上一层楼。再搭加上2.0T+9AT动力总成的充沛动力体验、四驱系统和智驾系统，产品力确实无可挑剔。

既然如此优秀，为什么推荐指数只有4颗星呢？原因在于同价位的国产选择实在太多了。比如最新推出的比亚迪唐DM-i荣耀版，还有上个月交付1.8万多辆的AITO问界新M7，都是这一价位区间的佼佼者。它们相比探陆，配置更为丰富，甚至很多舒适、科技配置都是全系标配。同时，它们尺寸上也许略小于探陆，但同样提供6座、7座布局，依旧能充分满足中国家庭用户的出行需求。更重要的是，它们都采用了混动动力的驱动形式，动力更强、能耗更低，这也是探陆所无法比拟的。假如你并不执着于合资的话，探陆显然不是你唯一值得下单的选择。

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