长城越野车新款上市四驱 长城汽车越野车新款上市

作者: Zbk7655 　发布: 2025-12-19　分类:今日信息　阅读: 3次　查看评论

长城汽车越野车新款上市

长城汽车越野车新款上市，长城越野车有几款

众所周知长城汽车在SUV领域算是国内的领头人，如今以哈弗品牌为核心的长城汽车，有几款越野车呢？

1、哈弗H9

报价：21.98-27.28万

作为长城哈弗的旗舰车型，哈弗H9和传统越野车一样，现在了硬朗的造型，整体视觉效果非常粗旷。

内饰同样采用硬派风格，比较规矩的对称中控设计。车内乘坐空间非常充裕，除了第三排以外，第三排座椅空间不适合长时间乘坐。动力提供了2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机，汽油发动机会是主流选择，虽然柴油发动机有着更强劲的低扭和更低的油耗，毕竟柴油发动机在一些城市有限制。另外传动系统匹配ZF的8速手自一体变速器。

非承载车身以及来自博格华纳的双速TOD适时四驱系统，再加上根据国内地形研发的新一代全地形控制系统、后桥伊顿电子差速锁等，哈弗H9显示出不错的越野实力。

2、哈弗H8

报价：18.38-23.18万

相比哈弗H9的粗旷形象，哈弗H8看起来要更城市化一些，前脸盾型中网内集虚线的设计也是哈弗家族里惯用方式。

内饰设计相对居家实用，布局传统。动力方面，哈弗H8同样提供了2.0T汽油发动机和2.0T双涡轮增压柴油发动机，匹配ZF的8速手自一体变速器。哈弗H8并没有采用刚性大梁的非承载式车身，四驱系统也仅搭载在中高配车型上。总的来说，哈弗H8是一款介于城市和越野的SUV车型。

3、哈弗H5

报价：10.78-13.68万

如果追求低成本玩越野，哈弗H5会是一个不错的选择。造型上哈弗H5延续了长城硬派越野车风格，车身线条平直硬朗。

内饰风格采用硬派实用风格，没有什么花俏的设计。动力同样提供了2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机，传动系统全系均匹配6速手动变速箱。车身采用非承载式车身设计，并搭载分时四驱、伊顿差速锁等齐全的越野装备，可应对某些特殊路况，保证车辆紧急情况下脱困。

9月多款“方盒子”上市,奇瑞长城比亚迪大战越野SUV市场

这两年来，“方盒子”市场变得异常热闹。据统计，在SUV整体市场占有率基本维持不变的过去3年里，硬派SUV市场呈现不错的增长态势。所以越来越多车企玩家加入“方盒子”市场争夺战。即将进入的9月份，又有好几款“硬核玩具”要来！价格从5万元延伸到百万元。咱们一起来看看吧！

点评：支持快充，5万左右能卖得过宏光MINIEV吗？

小年轻也想有自己的小“方盒子”？前阵子宝骏推出悦也就挺讨人喜欢的，吉利这边也确认了9月上旬会上市熊猫骑士，它是更小一圈的A00级微型越野车，价格预计在5万元左右。

外观就是“萌萌哒”又不失硬派风，越野风格的前后保险杠、防刮轮眉，还有装饰把手、车侧爬梯、车顶行李架等元素。前看似哈弗大狗，侧看有小小路虎卫士的味道。

新车配备快慢充电口，最大续航里程为200km，支持22kW直流快充，半小时可以完成从30%到80%的充电，紧急情况下还能用随车充电枪补能。它车长3135mm，轴距2015mm，这个规格大概就是一个停车场能摆下两辆。转弯半径4m，穿梭小巷子也方便。

车内有2种配色方案，搭载9.2英寸焕彩仪表+8英寸中控屏，支持手机无感连接、APP远程控制等，还有上坡辅助系统、低速蠕行等。

真越野咱就别想了，不过买来日常城市代步，假期去郊外露营钓鱼，况且又带有越野元素，也算是年轻人第一台硬核“方盒子玩具”了！

点评：侧面带爬梯，改装潜力大

想要具备轻度越野能力的新车？奇瑞旗下的捷途旅行者终于在成都车展开启预售：14.09万-18.09万元，起步价比坦克300还要便宜近6万，9月将会上市。

旅行者的外观是由前保时捷设计总监领衔操刀，方正的造型，熏黑的前进气格栅、宽厚的前保险杆，“小书包”与侧开门设计，侧面配备粗壮的行李架，力量感与硬派气息并存。其中，新车还集成了点阵式LED光源，在户外能起到辅助照明作用。

它的车身参数要比哈弗大狗更大一些，含挂备胎长宽高为4785/2006/1880mm，轴距为2800mm。

动力上，它提供1.5T和2.0T发动机，其中2.0T版本为鲲鹏动力+麦格纳7DCT组合，最大功率为187kW，峰值扭矩达390Nm。四驱版配备了XWD全自动智能四驱+智能限滑差速锁，可智能切换6+X驾驶模式，还有蠕行模式等，整车的全路况通过性还不错。

车内舒适科技配置也不少，流媒体后视镜、车载空气香氛+净化器、前排座椅按摩、女王副驾等，搭载高通骁龙8155车机。

值得一说的是，这台车改装潜力也很绝，请欣赏下官改版本。

点评：两驱油耗，四驱体验

众所周知，长城今年一直在发“猛”力。9月最猛长城新车必须是哈弗猛龙了，硬派插电式混合动力紧凑型SUV，预售价为16万-19万元。它采用长城新智能四驱电混平台Hi4，搭载1.5T Hi4插电混动，拥有3擎9模式，通过发动机与前后轴双电机串并联配合，既能电四驱，又能显著降低油耗6%-7%，工程热效率最高为41.5%。

在越野能力方面，它是目前30万内的新能源SUV里唯一带差速锁的车型，拥有24度接近角、30度离去角、19度通过角，离地间隙额170-200mm；涉水深度最深可达560mm，爬坡角度为60%，通过性能都不错。

智能化配置也是武装到牙齿，Coffee Os 2.0智能座舱、540度全景影像、ADAS智驾辅助、语音操控等均有。

外观就不必我多说了，你们看实车图能品出来，你们觉得它颜值高还是捷途旅行者呢？

点评：购置税或高达一台秦PLUS DM-i入门价？

千呼万唤使出来，比亚迪仰望U8终于要在9月下旬上市了，先上市的为豪华版，后续加入越野版。众所周知，仰望U8采用的是增程式电动技术，而增程在北京、上海等地是无法享受到新能源免摇号、不限行等政策的。另外，以预售价109.8万元计算，它的购置税可能要近10万元。不过对于能享受得起U8的壕车主，这点困难又算得了什么呢？

对于仰望U8，咱们也聊过多次了。豪华版搭载由2.0T发动机和易四方组成的插电混动系统。综合输出功率为880kW，综合扭矩达1280Nm，零百加速仅3.6秒。另外，其综合续航里程为1000公里，CLTC工况纯电续航里程180公里。

U8豪华版为配备15+1种驾驶模式，分别为10种驾驶模式、5种行驶功能以及1个全地形自适应反馈系统，它搭载云辇-P智能液压车身控制系统。

车内前后排加起来多达5块大屏幕，配备Nappa真皮包裹的智能随动座椅，搭载22个扬声器的证据系列Hi-End级音响系统。

写在最后

以上聊到的4款将在9月上市，国内的朋友可以根据自己的钱包自由选择。

除了将上市的，9月还有一款“大家伙”将在北美车展亮相，它就是新款福特F-150，这是一台大皮卡，也是出了名的硬核。这台车2022年全球销量为52.5万辆，其猛禽版本年年涨价接近理财产品，23款年初订购价是72.8万元，2022款为68.68万元。

2024款F-150将对外观做一些调整，继续搭载2.7T V6动力，它在美国起售价约合人民币为41万元起，未来是否引进国内？价格又会是多少呢？咱们期待下。

硬核SUV方面，成都车展还看到坦克400 Hi4-T、已上市的东风猛士917、以及即将上市的全新北京BJ40等，非常热闹。

如果给你一笔钱，你会选择哪款“方盒子”呢？留言探讨下吧！

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