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郑州日产皮卡官网(10万元级别皮卡)
作者: Zbk7655 发布: 2025-12-14 分类:今日信息 阅读: 5次 查看评论
10万元级别皮卡***双雄会******郑州日产锐骐6***PK长城风骏7
随着多地皮卡政策的解禁,越来越多的消费者朋友也将购车关注的目光转移到了皮卡车型之上,利好的政策让皮卡功能性的优势进一步被放大。今天我们就来为大家介绍两款在国内皮卡市场销量非常出色的产品,郑州日产锐骐6和长城风骏7。
这两款车型在10万级别的皮卡车型中属于比较有代表性的产品,两家车企均有不错的皮卡车型生产底蕴,并且近期均推出2020年款的车型,下面就开始我们的对比。价格方面,郑州日产锐骐6所有在售车型的官方指导价为:8.48-14.08万;长城风骏7所有在售车型的官方指导价位8.68-13.88万。
前脸部分,东风日产锐骐6采用了东风家族式设计,六边形的进气格栅在镀铬饰条的装饰下拥有不错视觉效果,“冠军腰带”的设计也给前脸增加了辨识度,车辆采用卤素大灯,搭配LED日间行车灯;长城风骏7同样采用了长城皮卡的家族式设计,一体化“怒狮”造型的样式让前脸拥有不错的视觉冲击感,车辆采用卤素大灯,搭配LED日间行车灯。
车辆侧面,郑州日产锐骐6分为标准型和长货型,标准型的长宽高为5290(5310)/1850/1810mm,轴距为3150mm,长货型的长宽高为5560/1850/1810mm,轴距为3400mm。车辆采用16寸5幅双色加亮面铝合金轮圈,轮胎尺寸为255/70R16;长城风骏7分为小双排和大双排版本,大双排车型长宽高5395/1800/1760mm,轴距3350mm,小双排车型长宽高为5095/1800/1760mm,轴距3050mm。车辆采用16寸6幅铝合金轮圈,轮胎尺寸为235/70R16。
车辆尾部,郑州日产锐骐6采用了全新设计的后包围,降低了后排踏板位置,标准型的货箱尺寸为1510/1562/475mm,长货型的货箱尺寸为1760/1562/475mm;长城风骏7采用了经典方正的样式,小双排版本的货箱尺寸为1380/1460/480mm,大双排版本的货箱尺寸为1680/1460/480mm。
作为两款畅销的皮卡车型,两车在内饰部分也有不错的表现。郑州日产锐骐6采用了比较规整的设计风格,新增的双色搭配提升了车内的视觉效果,配置方面拥有主副驾驶安全气囊、胎压监测、倒车雷达、皮质多功能方向盘等配置,中高配车型上还将拥有博世9.3版车身稳定系统、8向电动调节座椅、9英寸中控屏、360全景影像、自动空调、无钥匙进入/一键启动等配置;长城风骏7采用了偏实用的设计风格,中高配车型上的配置比较丰富,拥有6气囊、定速巡航、第九代博世ESP车身稳定系统、四轮盘刹等配置。
动力方面,郑州日产锐骐6换装了日产雷诺全新M9T型2.3T柴油发动机,最大输出163马力、380牛·米,满足国6排放标准,匹配6速手动变速箱和来自采埃孚的8速手自一体变速箱(8AT车型2020年一季度上市),四驱车型增配了伊顿差速锁;汽油版本搭载2TZD型2.4L自然吸气发动机,最大功率158马力、230牛·米,满足国6排放标准,匹配5速手动变速箱;长城风骏7柴油版本搭载GW4D20M2.0T柴油发动机,最大输出156马力、345牛·米,匹配6速手动变速箱,汽油版本搭载了GW4C20B2.0T汽油发动机,最大输出163马力、330牛·米,匹配6速手动变速箱,除低配车型外均可选装后桥差速锁。
车身结构方面,两款车均为非承载式车身设计,均采用了前双叉臂式独立悬挂,后钢板弹簧非独立悬架,提供两驱和四驱的版本。
以上就是关于郑州日产锐骐6和长城风骏7的简单介绍,两款车型互有长短,锐骐6的优势在于合资工艺底蕴、更强的设计感和拥有自动档,而风骏7的优点则在于配置更加全面。当然两款车型在同价位、级别内都属于不错的产品,特别是在内饰部分也有颠覆皮卡“工具车”形象的改进,那么这两款皮卡你更喜欢谁呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
郑州日产荣膺2021年度国六客户推荐皮卡创富品牌
在日前揭晓的第五届中国卡车客户运营调查“意见领袖”颁奖盛典评选中,郑州日产荣膺“2021年度国六客户推荐皮卡创富品牌”荣誉。此奖项由卡车之友网联合行业知名学者、专家、物流企业负责人、商用车客户代表综合评定,旨在发掘与选出推动商用车行业发展的领军型企业、品牌以及产品。
郑州日产作为精耕皮卡行业的领军企业,始终秉持着“相信相伴相成就”的企业理念扎根市场,用专业赢得口碑。旗下拥有纳瓦拉、锐骐6、新锐骐三款皮卡,并在此基础上推出了多款衍生车型,为用户提供全场景用车解决方案。
纳瓦拉——高端皮卡先行者
作为中国首款国际化高端皮卡,纳瓦拉集成了日产88年皮卡研发技术与郑州日产28年皮卡合资制造经验,不仅承袭日产优秀的品质基因,同时定义了中国高端皮卡的新标准,引领中国皮卡行业发展趋势。
纳瓦拉与众多豪华品牌皮卡共用专业级皮卡平台,同时作为高端皮卡标杆,搭载了与日产高端SUV同款的QR25高效发动机,最大功率达140Kw,最大扭矩达235N·m。自动挡车型匹配全球三大自动变速箱设计生产商之一的JATCO(捷特科)7AT原装进口变速箱,动力强劲燃油效率更高。
2021年推出的纳瓦拉国六版AT车型,更是升级融合电动调节及全景摄像镀铬转向后视镜,哑光一体式行李架,18寸炫酷的“V”型钻石切割铝合金轮毂,以及车身同色的高性能后尾翼,整车时尚与力量感并重,引领国内高端皮卡潮流。太空舱式宽阔驾乘空间内装载8向电动调节宇航级零重力真皮座椅符合人体工学,配备智能钥匙、支持一键启动功能,自动防眩目后视镜、自动恒温空调等提供高端舒适驾驶环境。
在消费者最为关心的安全方面,纳瓦拉国六版AT车型也进行了全面升级,新车增加了TPMS胎压、AVM 360°影像、VDC车辆动态控制系统、BTCS电子限滑差速功能、HSA坡道辅助功能等多项安全科技配置,保证车辆使用安全可靠的同时更经久耐用。
锐骐6——超能品质家族生意好伙伴
定位于高品质合资皮卡的锐骐6,不仅承袭了日产优秀的品质基因,更与纳瓦拉技术同步、品质同源、生产同线、服务同网。锐骐6搭载的来自雷诺日产联盟的M9T柴油发动机,性能稳定、动力澎湃,匹配德国采埃孚第二代8AT变速箱拥有更出色的平顺性,响应速度敏捷迅速,燃油经济性优异。
同时郑州日产根据用户需求,相继推出了越野版、都市版、平箱版、穿越版等车型,组成锐骐6超能品质家族系列,可充分满足用户多场景用车需求。
锐骐6越野版
其中,锐骐6越野版是面向越野爱好者量身打造的专属车型;而都市版外观时尚精致,搭配诸多实用且先进的科技装备,将舒适性、科技感及实用性融为一体;平箱版则是为用户货物装载提供便利;近期推出的穿越版则极大的满足用户深度越野、拓展生活边界的渴望。多样化的产品,让锐骐6超能品质家族成为消费者生活的好伙伴,事业的好帮手。
锐骐6平箱版
锐骐6穿越版
新锐骐——节油出色创富皮卡
作为郑州日产精心打造的一款高性价比皮卡,新锐骐在继承合资品质的基础上,实现了强劲更省油、品质更卓越、行驶更安全、驾乘更舒适、造型更时尚等全方位的焕新升级。“创富芯动力省油更省心”便是新锐骐给予消费者最真挚的承诺。
新锐骐搭载的玉柴全新Y24柴油发动机,具有澎湃动力、超低油耗、超级静音、可靠耐用等优点,其内部核心零件均由国际顶尖供应商提供,品质有保证,在高效燃烧系统的加持下,百公里综合工况油耗低至6.9L,动力强劲更省油,无愧创富皮卡之名。
值得一提的是,新锐骐是同级车中唯一全系标配ESC车身电子稳定系统,融合了ABS+EBD防抱死制动系统、TCS牵引力控制系统、VDC车辆动态稳定系统、HBA液压制动辅助功能等8大主动安全防护功能,并全系标配四轮碟刹、高位刹车灯,整车安全性能堪称同级最优。
郑州日产在此次评选中载誉而归,充分体现了广大用户对郑州日产产品品质的认可,也肯定了28年来郑州日产始终致力于推动皮卡事业在国内发展的努力。未来,郑州日产将持续为用户提供高颜值、高品质、更舒适、更安全的卓越产品,让用户畅享丰富多彩的全新皮卡生活。

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| 我不去想,是否能够成功,既然选择了远方,便只顾风雨兼程。 我不去想,能否赢得爱情,既然钟情于玫瑰,就勇敢地吐露真诚。 我不去想,身后会不会袭来寒风冷雨,既然目标是地平线,留给世界的只能是背影。 我不去想,未来是平坦还是泥泞,只要热爱生命, 一切,都在意料之中! |
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