现代轩逸图片及报价 对比经济实用的日产轩逸

作者: Zbk7655 　发布: 2025-11-01　分类:今日信息　阅读: 29次　查看评论

高颜值的现代伊兰特***对比经济实用的日产轩逸***您选谁

上市两个月以来，基于现代品牌第三代i-GMP平台打造的第七代伊兰特所收获的关注度，远超其他韩系车型。那么，这款热度较高的韩系家轿，到底有多强？

为此，“车轱辘话”选取了售价13.38万元的2021款1.5LTOP旗舰版伊兰特，售价13.39万元的2021款1.6LXLCVT智享版轩逸，将这两款热门车型放在一起做一个全面的静态测评。

从外观来看，新款伊兰特采用了现代汽车最新的设计理念，前进气格栅有着较为夸张的造型，车头两侧不规则造型的前大灯组与前格栅完美融合，进一步提升了新车前脸的视觉宽度。车身侧面，新款伊兰特采用了车顶与车身不同色的双色车身。

新款伊兰特的车尾层次感分明，车尾灯采用了贯穿式设计，整体造型上形成一个大“H”形的现代车标LOGO。

该车的后包围也采用了双色设计，并使用了隐藏式的排气布局，但在包围造型上还是体现了双边共两出的设计思路。

反观轩逸，该车采用了日产最新的家族式设计语言，外观运动感相比上代车型要强了许多。标志性V型中网尺寸进一步加大，两侧搭配锐利的前大灯组，整个前脸显得棱角分明。

车身侧面，该车分段式腰线设计比较别致，配备双五辐式全黑轮圈，在一定程度上提升了新车的运动感。

轩逸的尾部造型简洁，且全系标配LED后尾灯。另外，轩逸为该车提供珠光白、钨钢灰、曜石黑、天际红、旋风橙五种颜色。

车身尺寸方面，伊兰特的长宽高4680/1810/1415mm，轴距2720mm。

轩逸的长宽高4641/1815/1450mm，轴距2712mm。对比来看，伊兰特在长度和轴距上有一定优势，而轩逸则在宽度和高度上胜出。

内饰上，新款伊兰特在中控台上采用了偏向驾驶员一侧的设计，并用副驾左边把手将车内前排空间划分为两个区域。

当然，时下流行的双连屏设计也出现在伊兰特上，全液晶仪表盘与中控多媒体触摸屏的组合，加上四辐式平底多功能方向盘，在一定程度上提升了新车的科技感。

轩逸在内饰上沿用了老款车型的设计，营造了一种舒适居家的氛围，车内悬浮式中控屏集成了大多数功能，物理按键也得到简化。

值得一提的是，轩逸搭载了全新的NissanConnect超智联系统、8英寸中控屏（语音控制车辆、远程控制车辆等功能）、LED后尾灯、行车记录仪、双区独立控制空调以及Arkamys高保真经典AI音效算法，为用户带来更舒适的驾乘体验。

动力系统方面，此次选取的伊兰特搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率115马力，峰值扭矩143.9牛·米，与发动机匹配的是CVT变速箱，官方百公里油耗仅为4.9L。

此次选取的轩逸搭载的是型号为HR16的1.6L全铝直列四缸自然吸气发动机，该发动机的最大功率为135马力，峰值扭矩为159牛·米，与发动机匹配的是CVT变速箱。

市场影响力上，屡屡拿下销冠的轩逸，在这方面有着巨大的优势。不过，伊兰特也有着不小的影响力，还肩负着提升北京现代影响力的使命。

再说几句

通过对比，两款车型各有特色，外观内饰也都各有千秋。就伊兰特而言，新款伊兰特没有再次被改名换姓的原因，无外乎北京现代对目前旗下车型的销量有些不满意，所以将“伊兰特”这个名字重新拾回，借这款被大众最为熟知的名字，来提升新车的认知度与销量。

就轩逸而言，通过近一年的销量成绩可以看出，2019年换代后的轩逸市场表现非常不错。虽然，2021款轩逸在动力上依旧没有给我们带来惊喜，但也算是符合它一贯的家用务实定位。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“现代与日产的较量”轩逸与伊兰特怎么选谁更适合你

现代全新一代伊兰特在国内上市已经有一段时间了，从实际的销量来看，表现得还不错，在过去的10月份，伊兰特销出了8556辆，虽然，相比主流的日产轩逸和大众朗逸有着一定的差距，但是，个人推测，全新伊兰特在国内后期还有很大的发展潜力。

由于现代全新伊兰特在国内上市的时间不长，随着，伊兰特的优惠力度逐渐增加，预计在国内的销量进一步提升；至于现代伊兰特和日产轩逸呢？到底谁更适合你？谁才是“最强家轿”？以下我们进行详细的分析。

“现代与日产的较量”？轩逸与伊兰特怎么选？谁更适合你？

对于很多年轻消费者，可能对伊兰特不是非常了解，在很多人的心目当中，现代伊兰特已经在国内停产，其实，事实并非如此，现在在售的领动就是上一代伊兰特，只不过，新车国产后，重新命名；可能很多人会好奇，为何全新伊兰特国产后，没有采用全新的命名呢？

这其中的原因为，其一，前两年伊兰特之所以国产后，重新命名，主要是为了“谈话出租出”，毕竟，最初在国内销售的伊兰特，普遍都运用在出租出上，其二，现代为了提升在国内的销量，要注意的是，前两代伊兰特依然在国内销售。

虽然，在外观造型和内饰布局以及产品力方面，放在同级别当中没有优势，甚至还有着一定的劣势，但是，它们都有着一个共同的特点，那就是价格比较亲民，整车的可靠性和稳定性都非常高，从而，对于预算不是非常充裕的消费者而言，这类车型的确是一个不错的选择。

要注意的是，前两代伊兰特，由于在产品力方面，表现的不是非常突出，不过，在技术方面都表成熟，加上配备的配置也不是非常丰富，从而，在日后的用车过程当中，这类车型基本上没有什么“可坏”，因此，这类车型在整车的可靠性和稳定性方面，表现的非常突出。

我们回到今天的主题，全新伊兰特和日产轩逸，从静态方面来看，这两款车型，在外观造型上都采用了年轻化和运动化的设计风格，迎合了国内绝大部分年轻消费者的审美，不过，从这两款车型的外观造型来看，个人更倾向于全新伊兰特。

毕竟，该车的外观造型，相比日产轩逸选择更加具有战斗感气息；内饰方面，在高级感和科技感方面，伊兰特有着一定的优势，不过，轩逸的内饰布局，给人在视觉上显得比较温馨，比较适合家庭用车，而且座椅的柔软度和包裹感，轩逸相比伊兰特也有着一定的优势。

不过，两车的内饰空间利用率方面，表现的都差不多；动力方面，日产轩逸搭载1.6L自然吸气发动机，传动系统为CVT变速箱，而现代全新伊兰特提供了1.4T和1.5L发动机，传动系统分别为7DCT和CVT变速箱，从纸面数据来看，其实，这两款车型没有很大的差距。

动态方面，如果选择伊兰特1.5L动力版本车型，实际的动力输出跟日产轩逸差不多，虽然，在中低速的时候，觉得动力输出比较充裕，但是，随着时速的提升，这两款车型动力衰减幅度非常明显，最主要的原因为，跟这两款车型的油门踏板调节有着很大的关系。

尤其体现在日产轩逸，该车的油门踏板调节的过于灵敏，在车辆起步阶段和中低速行驶的时候，会觉得动力输出非常强劲，行驶的平顺性方面，这两款车型都匹配CVT变速箱，两车的行驶平顺性表现的都还不错，不过，在底盘的调校方面，个人认为，日产轩逸更胜一筹。

原因为，全新伊兰特的底盘调校，虽然调校的偏软，但是，在行驶过程当中，在紧致感方面和厚重感方面，相对而言不如日产轩逸，简单的说，在行驶过程当中，全系伊兰特不会给人呈现出很强的高级感和厚重感。

总结：

日产轩逸与现代伊兰特，谁才是“最强家轿”？谁更值得推荐？通过上述的分析，我们不难发现，这两款车型都非常适合家庭用车，只不过，在乘坐的舒适性方面，日产轩逸有着一定的优势，但是，现代全新伊兰特有着比较高的颜值，在配置方面，相比轩逸有着一定的优势，所以说，这两款车型怎么选？主要跟各自的用车需求来进行决定。

你们怎么看日产轩逸与全新伊兰特呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

« 上一篇 下一篇 » 原创文章，转载请注明出处！标签: