猛士6 6越野车 世界著名军用强悍越野车排名

作者: Zbk7655 　发布: 2025-10-30　分类:今日信息　阅读: 63次　查看评论

新款东风猛士房车!高仅2.6米同类最低,车顶设计独一无二

今天给大家带来的是一款设计相当炸裂的齐星东风猛士越野房车！它采用硬升顶＋软升顶的结构，将车内的空间大小提升到一个不属于皮卡房车的范畴，说到这里大家应该都猜出来是哪款车了吧！是的，它就是来自齐星房车基于东风猛士MS600皮卡底盘打造的一款拓疆全地形越野皮卡房车！一起来看看吧~

这款车采用全新的皮卡房车设计，将硬升顶，软升顶，皮卡这三个元素组成一体，成为了这辆看起来威猛霸气的越野皮卡房车。不仅外观非常帅气，车内的空间也是非常大的！通体军绿色的外观搭配硬升顶的造型，并且在铝合金冲压的箱体外侧整车都是防爆油漆，给人一种穿越到机甲时代的感觉。整车尺寸的长宽高分别是5980*2300*2600mm，很难想象内部空间这么大，车高居然才2米6！整车还带有夜视功能，能够轻松解决夜间行车看不清路的困难。

整车的接近角在33°，离去角在22°，最大总质量是5900kg，整备质量是5400kg，拓展后内部净高度能达到1.9米。涉水深度达到了850mm，最小离地间隙340mm，四轮独立悬挂＋全时四驱系统能够轻松满足你的越野需求。

车辆外侧不仅有抽拉式燃气灶可以满足户外烹饪需求，而且还有翻板可以拓展操作空间。旁边还有注水口和电源插口，中门的密码锁也在这个位置。顶部还有一个房车专用遮阳棚以提供舒适的户外厨房环境，下雨天也能在户外做饭。

为了防止车内的储物空间不足，厂家还贴心的在车尾部的位置设计了超大的外置储物箱，里面可以放置备胎以及各种户外露营装备。

驾驶室的布局也是非常有意思，中间原本放置手刹和换挡器的位置被设计成了一个乘客座椅，并稍微错开了主副驾座椅，放置在换档时“误伤”到乘客。并且这款车还有4-6座可选，可以根据家庭人数从而定制合适座位的车辆。动力方面，整车搭载6.7T柴油发动机搭配全时四驱系统，最大功率231千瓦，峰值扭矩是1056牛米，并且带有横向稳定杆能够更加方便操控车辆，满足C本驾驶。

进入车内能够明显的体验到这款车的优势之处！进入车内完全没有常规皮卡房箱内拥挤狭小的感觉，硬升顶能够将车内的内高提升至1.9米，普通身高的成年人在车内活动完全不会感觉到束缚。并且车内的设计是和C型车类似，四人对卡座，卫生间，厨房，额头床等设备一应俱全。

四人对卡座区域空间很大，下方的腿部空间也是非常宽敞的，而且这个乘客座椅的靠背还是挺舒服的。虽然是是硬升顶的造型，但是边上做的是这种玻璃侧窗，车内整体的采光还是不错的。

卫生间就相对比较简单，但是基础的淋浴花洒和盒式马桶是都有配备的，能够满足日常的洗漱和如厕需求。

厨房空间采用的是高低台面的设计，下方是洗菜池和电磁炉，上方可以用作操作台。厨房下方还有微波炉，右侧是双开门冰箱，能够存放新鲜的瓜果蔬菜。后方还有车载空调可以随时调节车内温度。

前方的额头床尺寸是1.9*1.5米，额头顶达到了1.7米，这应该是国内唯一一家能够在额头床站立的车了吧！外侧还有四路监控能够随时监控车辆外侧的情况。整个车辆的驾驶室和乘客区域是贯通式的设计，能够方便交流

整车的水电方面，拥有24V 10度电锂电池，3000瓦充逆变一体机，800瓦太阳能板还有210升超大净水箱，能够满足日常出行使用。目前这款车的官方指导价是109.8万元，大家觉得怎么样呢

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全球十大著名军用越野车***世界著名军用强悍越野车排名

1、悍马

悍马闻名于世界，就算不是军事爱好者，也会有所耳闻。1983年，通用设计制造采用中置引擎布置、V86.2升柴油机、四轮独立悬挂系统、使用永久式四驱系统、低车身宽车体的悍马车，获得美国陆军的采用，首批就获得生产5.5万辆，百亿美元的合同。在1991年的海湾战争中，外形凶悍的美国悍马以其优异的机动性、越野性、可靠性和耐久性，以及对各式武器的安装适应能力，从而声名大噪，被誉为“越野车王”。

2、乌尼莫克

在1945年11月，当乌尼莫克还处于图纸设计阶段时，就收到了美国军方的订单。美军敏锐地觉察到乌尼莫克高超的越野能力在军事方面的用途，这份订单促使了乌尼莫克在未来几十年中，都成为了各国军队提高作战机动性和越野能力的首选军车。如今该车已被广泛装备于北约、非洲及南美等83个国家的军队。Maigoo小编觉得乌尼莫克作为全能的高负荷牵引车和工作机械，在设计上超过其它的任何一辆军车或拖拉机，只要配上各种器械它就能满足各种工作要求。

3、东风猛士

东风猛士是中国自主研发生产的一款军用越野车，由东风汽车集团打造，是我国第一个第三代的高机动性军车，其外形式样与美国悍马颇为相似，被称为“高原坦克”，目前还推出了猛士民用版，外形与军用版无异。猛士的车型共有8种，主要分为长头、短头两大系列。在我军对猛士提出的15项主要考核指标中，有12项全面超过了美军悍马A2，另三项与之相当。

4、派拉蒙掠夺者

该车也被叫作掠夺者重型装甲军用越野车，由南非派拉蒙集团设计和制造。派拉蒙掠夺者的动力配置来自CUMMINS ISBe4柴油引擎，车重达15吨。它可以携带多达10个全副武装的士兵，防弹级别达到北约组织所认可的第三级标准，不但可抵御枪支、手榴弹、单兵火箭弹（RPG）、反坦克地雷的破坏，还能轻松将路障碾为平地，防弹轮胎即使被12.7mm穿甲弹击穿仍能安全无虑的行驶至少50公里，被誉为是“世界上最不可阻挡的车辆”。目前，该车在南非有售。

5、雷诺-夏尔巴人

雷诺-夏尔巴人被誉为“法国悍马”，作为一款军用越野车，夏尔巴人称得上是战场上的“变形金刚”，既可搭载10名士兵充当“战场出租车”，又可加装武器，作为伞兵、特种部队的突击战车使用。印尼陆军曾不惜血本引进一批夏尔巴人，正是看中了它的优良越野和机动性能，以及对印尼国内复杂环境的适应能力。MAIgoo小编听说，法军还专门为驻非维和部队定制了适应非洲恶劣条件的特别版夏尔巴人，每辆售价达到了30万欧元。

6、沙漠袭击者

沙漠袭击者由以色列汽车公司在21世纪初期打造，是世界上第一种多功能攻击型军车，其采用6x6驱动方式，可装载于直升机内部空运，直接运送到现代战场的后方行动，可全地形侦察、监视，可快速突击作战。沙漠袭击者采用了创新性的车辆轮胎结构，6个车轮递送强劲的机动性，大大的提高了在所有不同地形上的越野灵活性，爬山越岭不在话下。另外拥有独特的4后轮悬挂装置，独立悬挂用于各自的每一对后轮，其机动性无与伦比。

7、Land Rover SeriesOne

陆虎汽车公司从1948年开始便一直是英国军队轻型越野车的供应商。1948年，陆虎制成第一种越野车的原型，1949年，装1.6升引擎的车辆被命名为Land Rover SeriesOne，成为英军装备的第一种国产越野车，以制造精良和性能卓越著称于世，是世界越野汽车中的极品。Land Rover SeriesOne采用了横置发动机，悬挂系统为梁式车桥和独立悬挂，但这并不影响它的舒适性，因为它配备了高档的空气弹簧，这也决定了它在越野车型里无可动摇的地位。

8、kfz B20

德国在第二次世界大战初期最先研制出一部极其先进的轻型四驱车，产量不多，在战争中几乎全被摧毁，全世界存世不超过5辆。虽然距今年代较远，但但主要的设计思想，甚至布局构成仍然沿用至今：H形钢制大梁、前置引擎、五前速手动波（当年一般汽车只有三前速）、全时四驱系统,针对前、后轴及波箱的差速设有差速锁、四轮独立避震、四轮随动转向、干油池式引擎润滑系统（目前世界一级方程式赛车亦采用此设计）等。

9、VW82

VW82也被叫作桶车，是德国军队的象征，它与kfz B20一样，同样诞生与二战期间，它伴随德国军队在各个战场上作战，特别是在纳粹德军入侵波兰的作战行动中表现突出。VW82底盘下部较平，全重只有685千克，只要1个人就能够从前方抬起来。整体造型硬朗，结构简单，由带有加强筋的薄钢板冲压制成，配有折叠式风挡和帆布顶棚。VW82也有多种变型车，如皮卡型运输车、半履带式155型雪地运输车和专门用在铁轨上行驶的桶车等。

10、大众Type166

1940年初，德军要求大众公司开发一种适合在水网交错地区使用的两栖型车辆。根据德军要求，大众公司在VW82的基础上研制出了一种变型的两栖型166型桶车。166型在1942年末投入生产，该车轴距更短，重量更轻，多数装备纳粹的党卫军。Type166在陆地上时速为55英里，水中时速超过6英里。为了防水，Type166并没有设计车门，同时还配备了船桨和行军锹，以及车尾的三叶螺旋桨推进器。MAIGOO网编觉得军用越野车除了适应性强，外形设计上也多了一份野性。

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