江铃全顺汽车之家(2020款江铃福特新全顺牛气十足)

作者: Zbk7655 　发布: 2025-10-09　分类:今日信息　阅读: 4次　查看评论

爆款房车再升级***多种布局可选***2020款江铃福特新全顺牛气十足***

真正受欢迎的房车是经得起各种考验的，在轻客车市场上，福特新全顺就积累了很高的人气，江铃旅居车旗下B型房车产品大多采用福特底盘打造而成，并不断升级，致力给各位车友提供更贴心、更高质的房车产品。

而今天小编要向大家介绍的这款江铃福特新全顺房车是江铃旅居车最新推出的一款国六车型--西部小野牛，并为车友设计了六种布局。

六种布局各有特色，有适合情侣夫妻的、三口之家的，也有适合大家庭四口之家的，具体详情可直接私信小编了解哦，今天小编就先在这为大家介绍一下四口之家的布局。最新定制款西部小野牛是基于福特新全顺V362底盘打造而成，国六排放标准，全国可上牌。动力方面搭载2.0T汽油发动机，最大扭矩为300N.m，自动挡变速箱，同时采用成熟的前置前驱技术，驾驶操作感、乘坐感都更佳。

安全方面，配备四轮碟刹的盘式制动器，散热性和排水性能表现都很优秀；并匹配9.1版博世ABS+EBD系统，制动表现更加稳定。

5341*2095*2630mm的车身尺寸符合蓝牌C照的驾驶需求，节假日也可享受高速免通行费的政策，平常上高速按小型客车收费。房车外部采用全金属封闭式车身结构，配备高强度镀锌板材，车身强度及承载力均有保障，不负小野牛之名。

房车内部设有五座，驾驶室采用2+1座椅模式，副座椅可旋转使用，与后方卡座形成对坐的模式。

驾驶后方的会客区配有双人座椅+单排沙发卡座+升降式餐桌，空间比较宽敞，双人座椅可与副驾驶座椅配合拼床，单排沙发卡座也是可通过调整形成一张沙发床；

拼床后的后面都很平整，睡卧舒适，所以整车是至少可以容纳3人或4人共同休息。

厨房区是位于双人座椅后方的位置，空间还可以，并且各项设施该有的都有。

配置了50Lintel冰箱、翻折洗菜池、电磁炉、储物仓等功能项，日常简餐是可以解决的。

再往后就是房车的洗漱区，很贴心的是，这款车在生活区和洗漱区设计了一个平推门做隔离处理，功能区划分的更加明显，并且可拥有独立的空间，当然房车尾部后门是可双开的，方便进出房车内部以及通风换气。

洗浴区空间比较大，地板做了干湿分离的处理，更实用贴心，并配有隐藏式翻折洗漱台盆，节省空间的同时充分利用空间；

坐便器是进口抽倒式马桶，淋浴花洒和换气扇等设施也是有的；同时还配备2.5kg进口迷你洗衣机，方便换洗轻便的衣物。

水电方面，整车设有3000W逆变器、600ah锂电池、115L净水箱、30L污水箱，日常基本的用水用电需求是可以解决的，当然还可选装200W太阳能板以及超静音车载发电机。

制冷制热方面，整车是有配备进口燃油加热器和多美达变频空调的，供水系统方面采用的是防冻式水路设计，这样就不用担心冬天出行时因为温度原因而导致水路不可用的问题了！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

江铃全顺发动机机油里倒进半矿泉水瓶水会怎么样

机油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命

机油的作用是润滑、清洗、冷却、密封、防腐蚀、缓冲减振以及做为配气液压机构的工作介质。它的主要成分是基础油（矿物油或者合成油）加上清净分散剂、抗氧化腐剂、金属钝化剂、极压抗磨剂、油性剂和摩擦改进剂、粘度指数改进剂、防锈剂、降凝剂、抗泡沫剂等各种添加剂组成的。不过，不论是基础油还是添加剂，都是绝对禁水的。如果它们与水混合后，会造成不可逆转的后果。

基础油是机油中主要起润滑作用的物质，它的润滑作用主要是由机油中各种分子之间的相互吸附来实现的，吸附力越大，机油的粘度越高，润滑性能越好。如果在机油中混入了水，水分子就会与机油分子上的亲水基相结合，从而导致机油分子被水分子包围起来，这样就会导致机油分子之间的吸附力大大下降，机油的润滑性能也会急剧降低。一般这样的的机油都乳白色，好像混入了牛奶一样，故称为机油的“乳化”。并且这一过程是不可逆的，机油被乳化后不会自动恢复原有的性能。

另外，机油中的各种添加剂也会与水发生化学反应而失效，比如清净分散剂、抗氧化剂、极压抗磨剂等等，遇水都会失效。实验表明，正常的机油含水量不超过0.03%，当机油中的含水量超过0.1%时，机油的性能就会有明显的下降。而你向机油中加了200ml的水，我们以常见的发动机需要四升机油为例，水的比例已经到达了5%，这样的机油已经彻底的失去了润滑、清洗、密封、防蚀等作用了，不会对发动机有任何保护。

那么发动机使用了这样的机油会怎么样呢？大家知道，发动机内部有大量的摩擦副，比如活塞、活塞环与气缸壁之间，曲轴与曲轴瓦、连杆轴瓦之间，气门摇臂与气门之间，齿轮之间，链条与齿轮之间，等等。这些摩擦副表面都需要机油来润滑、减振，机油被乳化后就失去了润滑作用，这些摩擦副表面也就没有了润滑，它们的磨损量会大大增加，严重时会导致烧结、粘着等严重的机械损伤，这种损伤在发动机内部各个角落都有可能发生，严重时甚至会伤及发动机基体。另外水还会导致发动机中零部件锈蚀，导致其强度下降并缩短使用寿命。所以使用这种被乳化了的机油后果是极其严重的。

那么不小心发生了这样的情况该怎么办呢？这要具体问题具体分析了。如果你把这种掺水的机油加入发动机后，并没有发动汽车，这种情况还好办。你要立即把机油从油底壳中放出，并使用高压气枪从加机油口处向发动机中吹气，让污染的机油尽可能都流出去。然后再使用廉价一些的机油加入发动机，怠速运转十分钟左右，然后放出机油，并查看机油的颜色。如果仍然呈乳白色，就需要再清洗一次；如果机油颜色正常了，就可以加入正常的机油。但是这次加入的机油一定要缩短换油周期，比如正常五千公里更换，你最好两千公里就更换。并且使用这种机油期间，最好不要让发动机高负荷运转和激烈驾驶，避免润滑不足造成拉缸、轴瓦拉伤等故障。

如果你把这种掺水的机油加入发动机并且发动了，这种情况就很难处理了。因为发动机运转后会把机油送往发动机中各个角落，包括液压气门挺杆、可变气门正时机构、正时链条张紧器等等，这里面的机油是放不出来的，这些污染的机油会持续的污染新加入的机油，导致新加入的机油也很快变质。遇到这种情况，个人的建议是不惜代价的反复冲洗发动机，直到放出来的机油完全没有变色，再加入正常的机油发动汽车，怠速运转半小时左右，再次放掉。如果机油颜色正常了，就可以加入正常的机油。但是同样要注意避免激烈驾驶，并且缩短换油周期。

还有一种更严重的情况，就是你把这种掺水的机油加入发动机后，当时并没有发现，使用了很长一段时间后才想起来这件事，或者发动机已经出现了某些症状后才提醒了你，这就非常难办了。一般只有解体大修发动机，检查各零部件的损伤状态并视情况更换，并且把发动机内部彻底清洗。即使这样，装复后的效果也会大打折扣，发动机的使用寿命会缩短。所以，有些人遇到这样的情况就直接更换发动机，也是有一定道理的。

总之，机油中混入了水，后果是非常严重的。有时候发动机的某些机械故障也会导致冷却水流入机油中，比如缸套胶圈破损、水套破裂、水堵锈蚀等，这些一般也需要大修发动机。不过有些乘用车加机油口盖上也有机油乳化的迹象，这主要是因为气门室盖中的水蒸气凝结后与机油混合导致的，主要发生在北方的冬季，它的量很少，对发动机的影响是微乎其微的，你完全可以忽视不管。当然，后来厂家也召回了，把铁制的气门室盖换成了更加保温的塑料盖，效果就好多了。

希望对你有所帮助！望采纳！！！！

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