最便宜的中级车排名榜？的合资中级车

作者: Zbk7655 　发布: 2025-09-23　分类:今日信息　阅读: 14次　查看评论

最***便宜***的合资中级车***配置不低***仅卖11万***可惜无人识

导读：最“便宜”的合资中级车！新车配置不低，入门车型仅卖11万，可惜无人识。到底这是一款怎么样的车，下面我们一探究竟！

近几年，韩系车在国内的销量越来越差，所以为了提高销量，旗下很多车型不惜“以价换量”，而我们今天要说的这款车就是如此，它就是起亚旗下的一款中级车--凯绅。其实说凯绅可能很多人感到很陌生，但如果说起亚K4，可能很多人就都知道了。在17年K4车型停产后，其实起亚并没有抛弃这款车，而是将它换了个名字重新上市，这款车就是凯绅。

全新凯绅在19年的9月份迎来了车型的首次改款，改款后的凯绅算是摆脱了“老K4”的影子。新车整体依旧采用了起亚家族式的设计语言，只不过相比上一代车型，细节上有变化了。中网的设计像极了缩小版的凯迪拉克中网，并且为了营造更强烈的运动感，其下包围两侧还加入了导流槽，整体来看新车的运动感很强。

来到车身侧面，新车的车身尺寸为4720*1815*1465mm，轴距为2770mm。侧面的设计相比前脸要少了些许的运动感，多了几分沉稳。整个车身比例很协调，也没有凌厉的腰线设计，整体看上去仅仅给人一种很流畅的视觉效果，相比车头激进的设计而言，这个侧面的设计着实有些拖沓。

其实熟悉韩系车的朋友都知道，不管是起亚还是现代，都喜欢玩一种套路那就是新老两代同堂销售，虽然在外观方面能略加改变，但内饰往往就露出破绽。凯绅的内饰其实就是上一代K5的内饰，只不过在细节上有了些改动。虽然整体的设计几乎没有科技感而言，但实木装饰及大量烤漆面板的加入，整个内饰还是很有中级车那种大气和豪华感的。值得一提的是，凯绅除了入门车型外，其余车型的配置都不低，当然入门班车型的配置日常也是够用的，但丰富程度不如其它版本车型。

动力方面，凯绅搭载了两套动力总成。一套为1.8L+6AT，另一套为1.6T+7DCT。1.8L发动机最大马力为143PS，最大扭矩176NM。1.6T发动机最大马力为175PS，最大扭矩为265NM，两款发动机均符合国六排放。就两套动力而言，前者的优势是动力平顺可靠性好，而后者的优势是动力更强油耗更低。

目前，凯绅的市场指导价为13.03万-14.98万，市场优惠大约在2万左右，所以这款车实际的裸车价格在11万起。纵观所有的合资中级车，仅卖11万的凯绅，可以说是“最便宜”的合资中级车了，要知道现在轩逸卡罗拉的起步价也都在这个价位了。并且这款车的整体产品力并不差，但无奈月均只有3000台左右的销量，不得不说：一台便宜的合资性价比好车，可惜无人识！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020中级车质量最好排行榜

1、雅阁

官方指导价： 16.98-23.98万

级别：中型轿车

广汽本田雅阁，在中国深耕多年，积累了丰厚的口碑，是中型车市场上的霸主之一。更新至第十代车型之后，雅阁外观变得更加年轻、配置变得更加丰富、动力更强更省油，但最重要的是，入门价格大幅下降，十多万就能买一辆雅阁。

2、凯美瑞

官方指导价： 17.98-27.98万

级别：中型轿车

凯美瑞是广汽丰田旗下的中型轿车，多年在中国市场摸爬滚打，让它累积了非常深厚的口碑。新一代的凯美瑞外观更加狰狞，颠覆了大家以往对凯美瑞的认识，上了TNGA架构之后，空间以及操控性能变得更加优异，在市场上更加具有竞争力。可以说，凯美瑞是一个绝对不会错的选择。

3、力狮

官方指导价： 20.48-24.78万

级别：中型轿车

力狮外观设计比较平庸，很难想象这是一台以运动操控为卖点的车型，与像现在的凯美瑞、雅阁、天籁等车型相比，不像是同一个时代的车型。当然它并非没有运动的元素，比如主动式进气格栅对发动机温度、气流阻挡有一定帮助。小众的它注定只能成为少数人的座驾。

4、阿特兹

官方指导价： 17.58-24.78万

级别：中型轿车

如果你想要一款独特，长得比较好看，操控比较好的家用车，那么一汽马自达阿特兹就是非常好的选择。和雅阁那种通过张牙舞爪展现年轻运动的方式不同，阿特兹用了尽可能简洁的设计达到了同样的效果，大乐必简。到了车内你依然能够感受很强的运动气息，驾驶的感受亦是如此。

不过如果作为家用车，阿特兹的后排空间差强人意，没有它的竞争对手那么优秀，这也是阿特兹始终无法成为一线中型车的原因。

5、蒙迪欧

官方指导价： 19.28-27.98万

级别：中型轿车

蒙迪欧是长安福特品牌旗下的一款中级别家用轿车，在中级别车型里也是一个代表车型，外观设计上不会让人觉得这款车型的档次会很低，马丁大嘴与平顺流畅的车身线条，带给人一种大气又动感的感觉。

内饰设计风格偏硬朗并且装饰相对简单，内部空间也是能够满足乘坐舒适，不会让人感到拥挤。动力体验也不错，动力平稳，操作手感良好。

6、标致508

官方指导价： 15.97-25.47万

级别：中型轿车

标致508这款车拥有着非常强的竞争力，可惜品牌影响力较弱，每个月的销量一般般。它的外形还不差，内饰则好像战斗机的座舱，空间的表现很不错，乘坐舒适性“没得弹”。价格方面和中型车主流车型持平，配置水平也符合这一级别的水准，就是动力系统比较老旧。

综合来看，标致508真的是一款非常优秀的车型。

7、天籁

官方指导价： 17.98-26.98万

级别：中型轿车

日产天籁，是东风日产旗下的中型轿车，外观相对于雅阁和凯美瑞来说更加缓和，但也是偏向运动。长久以来，天籁都是凭借着舒适性在市场中生存，第七代天籁也是如此。不过相对来说，天籁给到我们的新鲜感并不强烈，这种感觉就好像用不同的盛皿喝同一种饮料一样，没啥区别。

不过好在舒适性一直都是消费者所追求的东西，所以日产天籁还是命中了痛点。

8、迈腾

官方指导价： 18.61-30.99万

级别：中型轿车

迈腾是一款中型家用车，与上汽的帕萨特组成了B级车双雄。和日系对手不同，迈腾的外形相对来说更加适合中年的消费者，优秀的后排空间以及乘坐感受，让迈腾用于商务或家用都合适。只是对于年轻消费者而言，迈腾给人的感觉会太过成熟，所以相对来说迈腾的用户群体就会比较局限化。

9、君威

官方指导价： 17.28-25.98万

级别：中型轿车

别克君威是一款主打家用的中型轿车，这款车外观设计非常运动，特别是GS版本车型，在红色卡钳以及黑色轮毂的加持下，运动风格得到了进一步的提升，整体外观符合年轻人的审美。

当然，这种运动气息不仅仅是体现在外观上面，车内所搭载的发动机可以迸发出237匹的最大马力，在主动悬架的加持下，不仅动力强劲，操控性也有着不错的表现，并且丰富的配置和宽敞的空间足够满足家用这一需求。

10、起亚K5凯酷

官方指导价： 16.18-20.58万

级别：中型轿车

K5凯酷的外观设计挺成功，通过降低中网的设计令K5凯酷看起开拥有更低矮扁平的车身，机盖上的隆起很有战斗气息，带有点溜背造型的尾巴动感十足。内饰设计在豪华感和科技感上做到了不错的平衡，整体氛围看着非常和谐。

凯酷的空间表现也很不错，加长轴距后它的后排空间很充裕，满足日常使用不在话下。凯酷最亮眼的莫过于动力表现了，2.0T发动机能有240马力和353牛米扭矩，在同级别中很有竞争优势。

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