捷豹xf什么档次，捷豹属于什么档次的车

作者: Zbk7655 　发布: 2025-09-07　分类:今日信息　阅读: 19次　查看评论

大家觉得捷豹的xf如何

2013款捷豹XF 3.0L S/C

2008年捷豹XF正式进入国内市场，4年后，更具家族味道的XF再次进入我们视线，虽然是捷豹的入门车型，可从未偏离潮流。今年年初，2013款捷豹XF在国内正式上市，全新的动力总成，更具环保的发动机启停技术，让13款XF更具魅力。

2013款XF我的同事张萌之前已经试驾过，他对外观和内饰已经做个详细的介绍，具体的大家可以点击这里查看。简单来说，13款XF在外观和内饰方面并没有做太多改变，外形遵循了12款的设计，家族气息更浓，同时也不失运动感。

内饰方面依旧有着浓郁的捷豹特色，例如独特的电子旋转换档控制系统，空调出风口可以在车辆启动后会自动翻出，这些都使驾驶XF变成一件非常有趣的事情。下面还是让我们赶快看看13款的主要变化吧——动力系统。

动力：更换3.0L机械增压发动机+8速变速器

不同于目前流行的涡轮增压发动机，2013款XF使用了一台3.0升V型6缸机械增压发动机（此外还新增2.0L直列四缸涡轮增压汽油发动机），拥有双可变正时和直喷技术，最大功率250kW，最大扭矩450N.m。

毫无疑问，机械增压因为在发动机启动时就开始工作，所以它完全没有涡轮增压发动机的那种突兀，整体表现更加线性。另外由于重量更轻，所以也没有大排量发动机的那种惰性。目前除了捷豹路虎，奔驰也是机械增压“拥护者”，而其他厂家更习惯使用涡轮增压。

正因为机械增压的这种特性，让你驾驶这辆3.0的XF时，你会感觉到一种久违的平顺感。日常驾驶发动机转速一般保持在1400rpm，这和升级后的8速自动变速器有很大关系。但你不要担心众多的档位会让这台变速器变得不知所措，反而它对油门的认知非常准确，不同的油门深度，它能果断的降一档或者降两档，200毫秒的换挡时间让你丝毫感觉不到动力的流失。

最终XF 3.0L S/C的百公里加速时间为5.85秒，这和厂家公布的5.9秒相差无几。从加速曲线图上看，ESP有效控制了车轮的动力输出，车轮几乎没有打滑，之后最大加速达到了0.697G。

8速变速器的使用，使XF经过了3次换挡才最终“破百”，但整体的动力衔接非常顺畅，并且大部分时间都维持在0.5G以上，因此你能感觉到较强的推背感。

XF的刹车成绩为38.01米，经常关注我们测试的朋友应该知道，40米以下均算是不错的成绩，但作为一款偏向于运动的车型来说，这个成绩在同级车中只能算是中档水平，并不能说是优秀。

操控：底盘无变化悬挂对车身支撑到位

除了更换了全新的动力总成，2013款XF在底盘方面没有变化，依旧使用了前双叉臂后多连杆式悬挂结构，并且后悬挂的下摆臂使用了铝合金材质，可以更有效的减轻簧载重量，提高操控性。

驾驶XF，我想和它的德系对手们还是有些不同的。它的底盘反应不会那么精神质，对于一些细小的震动它并不会无情的传递到车内，兼顾了舒适性，但是在弯道中，对于车身的支撑有非常充分。所以XF在18米的绕桩测试中取得了64.98km/h的不错成绩，可见英国工程师对底盘的调校还是很有一套的。和底盘相“违背”的，XF对动力的相应非常直接，这种情况在上问中已经提到，而在运动模式下，发动机转速会提升至2200rpm，然后你也可以从容的通过换挡拨片来切换挡位，并且这台变速器能长时间的让你自由的控制你喜欢的转速，需要的动力输出，而不会太过限制你。

不过如果你是女性客户，那过重的转向可能就需要你适应一段时间了，但对于喜欢驾驶的朋友，这并不是什么问题。另外如果方向盘的材质可以换成和车顶棚一样的绒面皮革，那就完美了。

总结：

我想购买捷豹XF的朋友，当初肯定也把奔驰或宝马列入备选目标，但最终还是被捷豹特有的魅力说吸引。XF既拥有运动性，同时也有自己与众不同的品牌特质，两者相加则让人难以将其割舍。现在2013款XF更是更新了全新的动力系统，两款增压发动机的引入使它的动力更加澎湃。

希望我的回答能够帮助到您，您的一个采纳是我答题的动力。

捷豹属于什么档次的车

捷豹属于中高档次的车辆，最贵的车型的话还是捷豹FTYPE SVR，价钱大约160万左右捷豹Jaguar是英国豪华轿车跑车和轿跑SUV品牌1935年诞生，创始人为威廉·里昂斯爵士现属印度塔塔集团旗下2004年进入中国，目前捷豹。

总的来说呢，捷豹属于二线豪车品牌，同级别的竞争对手有沃尔沃路虎林肯等等之所以说它是二线，是因为相较于宝马奔驰这些一线豪车，捷豹算是小众车型，不管是销量还是影响力都是不能跟它们相提并论的。

主要看车型了，比如捷豹XF属于中型行政车，和奔驰E级一个定位，捷豹XJ属于高级行政车，奔驰S级一个定位，捷豹F Type则是运动跑车，与保时捷911普通版性能差不多，另外捷豹XE属于高性能轿车，和奔驰C63感觉差不多另外还有捷。

太平洋汽车网捷豹XF属于中型行政车，捷豹XJ属于高级行政车，捷豹FType则是运动跑车，另外捷豹XE属于高性能轿车，还有捷豹FPace，属于高性能SUV捷豹Jaguar是英国的一家豪华汽车生产商，车标为一只正在跳跃前扑的quot美洲。

属于高级豪华，比bba等高一个段位，比宾利，劳斯莱斯等低一个段位，整体就是这样的。

看车型，捷豹XJ属于高级行政车，后捷豹F Type则是运动跑车，另外捷豹XE属于高性能轿车，捷豹FPace，属于高性能SUV，还有一些扩张车型，比如XJ的旅行版之类的豪华车1935年诞生，创始人为威廉·里昂斯爵士现属印度。

奇瑞+捷豹路虎=掉价离谱捷豹属于什么档次的车肯定是一个豪华品牌，而且是一个和玛莎拉蒂平齐的介于BBA与劳斯莱斯宾利之间的豪华品牌但在和奇瑞合作之后，突然间就感觉捷豹路虎变“捞”了，奇瑞捷豹路虎生产的那。

最合适的的挑选便是休闲西服，也就是BBA捷豹属于什么档次的车捷豹算是豪车吗@2019。

所以现在，如果你想问捷豹是什么车，对不起就算你有高品位的水平，给人的感觉也只是平庸而已我能想到的唯一安慰捷豹车主的理由就是，姑娘们可能还不知道奇瑞捷豹，所以在姑娘们眼里，捷豹的档次还是高的捷豹的质量。

1捷豹路虎在国外地位是相当于国内大众最低入门级是A4级别捷豹路虎在国内路虎是二线豪华品牌，捷豹是边缘化的豪华品牌2捷豹在国内属于中高档次的车辆，路虎汽车在国外的销量并不乐观，路虎汽车在国内地位非常之高。

1从过去的历史来看捷豹这个品牌甚至高于奔驰宝马，和宾利一个级别，几乎接近劳斯莱斯但是过去已经过去了，即使过去再怎么巅峰，也无法遮住如今的落魄，现在的捷豹已经沦为一个小众豪华车品牌从国内销量来看，如果把宝马。

捷豹捷豹和丰田相比，捷豹的档次高，因其发展时间久，发展经验丰富，捷豹英国知名豪华汽车品牌，1922年诞生，创始人为威廉·里昂斯爵士现属印度塔塔集团旗下，丰田车是著名汽车制造商丰田汽车公司旗下的车，属于日系车。

捷豹高两款车完全不在一个档次，捷豹属于二线豪华品牌，车身做工，驾驶感都要优于别克捷豹JAGUAR，英国知名豪华汽车品牌，1922年诞生，创始人为威廉·里昂斯爵士现属印度塔塔集团旗下。

要在中国市场发展，本地化是必须的也可能是从丰田和大众的经验来看，一汽和北汽并不是很好的合作伙伴，所以捷豹路虎选择了奇瑞这种同样国家背景的车企合作奇瑞+捷豹路虎=跌价离谱捷豹属于什么车这绝对。

在我心里应该属于高端豪华车这个档次，跟北京奔驰华晨宝马和一汽奥迪的档次差不多但最大的区别在于，奇瑞捷豹路虎这个品牌一直都比较的低调奢华虽然有世界两大豪华品牌，路虎和捷豹的加持，但它平时依然比较低调懂车的。

路虎档次高路虎Landrover，英国豪华全地形SUV品牌，创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下“Landrover”在中国大陆翻译成“陆虎”，进入中国上市时发现“陆虎”两个字已被抢注商标，“。

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