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底盘高省油还不贵的车有哪些,有哪些车很省油

作者: Zbk7655  发布: 2025-08-29 分类:今日信息 阅读: 23次 查看评论

有哪些车很省油

省油的车有以下几款推荐参考:丰田雷凌、卡罗拉、荣威E550、驭胜S350、本田哥瑞、高尔夫1.2T。

1、丰田雷凌、卡罗拉

丰田雷凌不仅是史上最帅气紧凑型轿车之一,更在空间、油耗、操控、安全和品质方面全面领先。而卡罗拉整车表现出前所未有的“宽而低”的态势,又营造出宽敞的车内空间。

这两款车都是搭载了丰田非常成熟的不插电混动技术,油耗上相差无几,并且在低速时使用电力驱动,比汽油车更平顺、舒适,高级感十足,百公里油耗仅为5L,时最为省油的轿车。

2、荣威E550

为荣威e550作为上汽新能源战略的重要一步,不仅是中国首款量产的三核插电式混合动力轿车,而且在电池安全、车身安全等方面更是通过了国内外各项严苛的检测。

配置上,荣威e550有独特的米其林博悦LC系列轮胎,加上Green-motion高效能三核混动引擎,使使荣威550插电式混合动力轿车百公里油耗仅1.6L,同时更可输出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩。

3、驭胜S350

驭胜S350是江铃汽车全新推出的一款商务车,兼顾了城市SUV与越野SUV的双重特性,良好的通过性能让自驾出游变得更轻松。车身结构方面,非承载式带大梁的底盘及265/65 R17的轮胎,可以说全路况都能自如应对。

全新驭胜S350搭载是一台来自福特的2.0L GTDi发动机,采用了双涡流涡轮增压、缸内直喷、进排气双VVT等主流技术,不仅燃油经济性强。

而且最大功率达151kW,最大扭矩325Nm,动力性能突出。据实测,驭胜S350百公里的平均油耗约为9.6L,相比2.4T车型油耗降低了0.5L/100km,在中型SUV中,驭胜S350的油耗算是较小的了。

4、本田哥瑞

本田哥瑞造型非常流畅,车身双腰线设计使新车看起来更加动感,营造出俯冲的视觉效果。动力上,本田哥瑞搭载1.5L缸内直喷发动机,与之匹配的是一台CVT变速箱,发动机最大功率或为131马力,虽是这样,其耗也十分经济,百公里只有不到 7L,确实十分省油。

高尔夫是一款由大众汽车推出的经典掀背/小型家用车型,采用了欧洲最新设计风格和大众汽车全新设计语言,外形更加动感时尚,清晰简洁。

5、高尔夫1.2T

高尔夫是一款由大众汽车推出的经典掀背/小型家用车型,采用了欧洲最新设计风格和大众汽车全新设计语言,外形更加动感时尚,清晰简洁。而1.2T车型以国内流行的小排量涡轮增压和双离合变速器为动力系统,在纯汽油车中油耗表现十分出众,百公里油耗 6.73L。

总结:

省油在一个品牌上来说范围太大,只能针对于某一款车来说。所以,消费者们在做车型对比时,也不要将一个品牌的总体素质当作某一个车的整体素质,或许会高于平均水平,或许也会低于平均水平。具体分析才能得出最正确的结论。

家里经济状况一般,可以看看这三款,底盘高舒适性好还省油

说到家用代步车,目前在售的车型有上百种,但销量好的就几十种车型,在这几十种车型中,有轿车、SUV和MPV。在选车的时候,大多数车友都喜欢大品牌,各方面技术成熟,省油也省心。如果家里经济状况一般,而且刚需家用车,可以看看这三款,底盘高舒适性好还省油。

第一款,雪铁龙C3L,价格区间8.49万-10.59万。

这款车是紧凑型三厢轿车,它的外观设计洋溢着青春运动时尚气息,如果仔细观看,雪铁龙C3L属于跨界车型,轿车的车身,SUV的底盘高度,这样的设计适合走烂路。

中控设计整体看着比较朴实,各项布局显得中规中矩。中控屏幕除了入门级车型,其它三款车型均有9英寸的屏幕,还配备了蓝牙电话、互联映射和车联网功能。这款车科技配置不齐全,但这几样配置都比较实用。

雪铁龙C3L的车身长度是4505毫米,轴距为2655毫米。身高1.83米的乘客坐进后排,头部空间几乎没有余量,腿部空间有一拳多的距离。如果乘客的身高是1.75米左右,后排乘坐空间还是很宽裕的。

打开后备厢,后备厢的容积不小,除了入门级车型,其它三款车型均支持后排座椅比例放倒,车厢最大进深是1785毫米,座椅没放倒的情况下,最大进深是1090毫米,满足家用没有问题。

底盘方面,全系标配前麦弗逊式独立悬架,后非独立悬架。底盘舒适性用中规中矩比喻较为合适,跑公路底盘扎实,走颠簸路面路感清晰,但悬架有韧性,过弯时车身倾斜角度不大。

动力方面,这款车全系标配了1.2T三缸涡轮增压发动机,最大输出116马力,峰值扭矩190牛米,传动系统匹配了六速手动挡和六速湿式双离合。动力方面,起步动力输出不直接,跑起来之后比较有劲,变速箱平顺性还不错。油耗方面,平均油耗是6升左右,燃油经济性还是不错的。

第二款,新宝骏RC-5,价格区间5.98万-11.28万。

新宝骏RC-5全系有两款车型,一款是掀背车,另一款是旅行车,这两款车型有三个共同特点,外观颜值前卫,底盘比轿车高,车厢内部空间大。

中控内饰整体看着富有科技感,全系都标配了10.25英寸的科技大屏,还标配了导航、路况显示、蓝牙电话、手机互联映射、车联网和OTA在线升级功能。这些配置能够增加驾驶乐趣,不会觉得驾驶无趣。

这款车是1.5TCVT智耀旗舰型,车身长度是4650毫米轴距为2700毫米,身高1.78米的乘客坐进后排,头部空间有一拳左右的距离,腿部空间也有将近三拳的距离,一家五口乘坐这款车,空间不会觉得拥挤。

打开后备厢,能够看到车厢很宽很大很平整,后排座椅支持比例放倒,座椅放倒之后,车厢内部能当床,容积率不比紧凑型SUV小多少。

底盘方面,采用了较为常见的前麦弗逊式独立悬架,后非独立悬架。底盘调校风格偏向舒适,走烂路颠簸感不明显,舒适的悬架配上沙发式的座椅,乘坐舒适性不比合资车差。

动力方面,全系有1.5L99马力和1.5T147马力,这款车是1.5T动力,峰值扭矩250牛米,传动系统为模拟8速的CVT。动力输出有种不急不躁的感觉,初段起步感觉油门响应灵敏,中段和后段加速如同自吸发动机那样线性,驾驶感给人的感觉很稳重。油耗方面,平均油耗是7-9升左右。

第三款,昌河铃木北斗星X5(国六),价格区间4.89万-4.99万。

昌河铃木北斗星是一款经典车型,外观设计方方正正,有棱有角。它的级别定位是微型车,但内部空间不比紧凑型车小。

中控内饰的造型与老款车型相似,深色的中控配上银色饰条,显得中控不是特别廉价,从多媒体配置上来看,这款车就是以实用性为主,平时家用代步,听听收音机也不错。

北斗星X5的车身长度是3664毫米,轴距为2485毫米。身高1.73米的乘客坐进后排,头部空间有一拳多的距离,腿部空间也十分宽裕,有将近三拳的距离,这样的空间表现,在众多微型车中,属于“大肚量”。

打开后备厢,后备厢四周比较规整,日常家用放一些菜、食物什么的都能装下,后排座椅可以5/5比例放倒,这时的空间如同一辆小货车,拉几百斤的物品都没有问题。

底盘方面,采用了前麦弗逊式独立悬架,后非独立悬架,底盘的舒适性不是特别舒适,但也不算硬,日常驾驶走坑洼路面颠簸感不强,过减速带时,能感觉到车身跳动。

动力方面,2020款的昌河铃木北斗星X5搭载了1.4L四缸自然吸气发动机,最大输出97马力,峰值扭矩120牛米。传动系统匹配了五速手动挡,动力输出整体表现一般,日常代步没有问题,满载的时候,只要深踩油门,不会觉得十分乏力。油耗方面,百公里5-7升左右,经济的油耗,养车不累。

以上三款车,三大件技术成熟,舒适性和底盘高度都不错,如果初期创业,北斗星X5比较合适,价格低空间大,如果纯家庭使用,可以选新宝骏RC-5,如果追求个性,对操控性有要求,雪铁龙C3L能够满足您。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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我不去想,是否能够成功,既然选择了远方,便只顾风雨兼程。 我不去想,能否赢得爱情,既然钟情于玫瑰,就勇敢地吐露真诚。 我不去想,身后会不会袭来寒风冷雨,既然目标是地平线,留给世界的只能是背影。 我不去想,未来是平坦还是泥泞,只要热爱生命, 一切,都在意料之中!
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