帕里斯帝汽车之家 现代帕里斯帝值不值得买

作者: Zbk7655 　发布: 2025-08-21　分类:今日信息　阅读: 21次　查看评论

现代汽车重启进口车 帕里斯帝预售31万元起

9月10日，现代汽车集团在华重启进口汽车业务。重启后首款引入车型帕里斯帝（PALISADE）正式发布，新车共推出3个版本，预售价格区间为31万~36万元。

帕里斯帝定位于中大型SUV，采用2+3+2或2+2+2座椅布局形式，动力方面搭载3.5LV6发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率272马力，峰值扭矩330牛·米。同时，新车将有装备H-TRACE全时四驱系统的车型可供选择。

随着消费环境升级，消费者对于SUV的期待更高，要求车辆更舒适、更安全、更人性化的存在，不但能满足行驶需要，也要能成为一个移动家。与采用传统4S店的销售模式不同，帕里斯帝将采用线上购车系统，消费者通过现代进口汽车官方网站线上购车系统（E2E），一键完成签约付款及配送车辆全流程。现代汽车称，将在全国设立50个售后服务中心，覆盖核心城市及地区，为消费者提供服务。

9月10-27日期间登录现代进口汽车官网，所有预定帕里斯帝的预约客户，将享有6年或12万公里的超长保修期，以及免费十年使用BlueLink数据。

帕里斯帝的外观采用了水平和垂直碰撞结合的反差式设计，车内横向水平布局打造出典雅的内部空间。这款车还有形象立体的引擎盖结构、超大格栅设计、分离式大灯等独有的创新高端设计元素。

内饰上采用了木纹效果及纳帕真皮座椅，第二排乘客有单独专属座椅，支持通风/加热且可前后调节，同时配备空调温度调节等功能，舒适随心掌控。

同时方便第三排乘客进出，在第二排座椅配备了智能一键折叠功能；车上搭载同级独有的后座对话模式，让第一排驾驶员和第三排乘客无障碍沟通。此外，帕里斯帝的6/7座椅有灵活多变的多种座椅组合方式，同级独有的可调节空调风向的车顶扩散式通风口、16个车内杯架、6个USB充电接口、无线充电等贴心的丰富便利配置，提供舒适便捷的出行体验。

帕里斯帝获得了美国IIHS（美国公路安全保险协会）最高安全评级认证，标配9个安全气囊，车身采用59%的超高强度钢，增强刚度，实现同级车型中最高标准的安全性。

帕里斯帝配有现代的驾驶辅助系统SmartSense，该系统配备了多项最新的主动安全技术，如：后方交叉碰撞预警制动系统（RCCA）、后方盲区防撞辅助（BCA）、前碰撞预警制动系统（FCA）、车道保持辅助系统（LKA）等，让驾乘者在各种用车场景下都能得到安心的出行保障。不仅如此，同级独有的乘客安全下车辅助系统（SEA）在车辆感应到后方有车辆接近时，将儿童锁保持启动状态，防止车门意外打开，确认安全后，再一键解锁，确保家人下车安全。

帕里斯帝具备舒适/节能/运动/智能多种驾驶模式，可根据行驶情况自动进行模式切换。如启动满足SUV地形需求的多地形控制模式，还可一键切换雪地/泥地/沙地模式，最大限度提升H-TRAC全轮驱动系统的性能，无惧地形约束。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起售不到30万的进口SUV***现代帕里斯帝值不值得买

过去几年，现代汽车在华的发展步伐似乎有所放缓，不过从今年的动作来看，韩系品牌在中国市场加大了投入，产品革新和引进速度上进入了一个新的台阶，除了今年我们可以看到索纳塔、伊兰特这类车型外，在刚刚开幕的2020北京国际车展上，现代汽车还为国内用户带来了一款全新车型：帕里斯帝（PALISADE）。

该车定位为一款7座中大型SUV，共推出3款车型，官方指导售价区间为29.88-32.98万元，目前以进口形式在国内销售，动力上将搭载一台3.5LV6自然吸气发动机，匹配8速手自一体变速箱。那么这款车型有什么亮点？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

估计好多人会和咖哥一样有个疑问，帕里斯帝是谁？没听过？其实也正常，相比大家熟悉的伊兰特、索纳塔、胜达，这款新车的名字还是洋气十足，这款车型其实早在2018年洛杉矶车展上发布。外观上，帕里斯帝采用了现代家族化的设计，不过在细节处有所调整，整体造型看起来比较霸气。

细节来看，外观延续了HDC-2Grandmaster概念车的设计，硕大的镀铬进气格栅很有视觉冲击力，配上两侧分体式大灯，看起来很有气势。

车身侧面造型简洁，车顶线条平直，整体很有美系车的韵味，车身尺寸上，其长宽高分别为4980/1975/1775mm，轴距2900mm。

新车尾部造型看起来和前脸一样更加简单粗犷，虽然线条不算丰富，但是却很有力量感。分体式尾灯设计与亮色反光装饰片的应用让平整且广阔的尾门有了适当的细节。

此外，帕里斯帝提供钢石墨、勃艮第葡萄酒色、水晶白和星河蓝四种车身配色可选。作为一款原装进口车型，帕里斯帝的整体外观造型与海外版并无明显区别，原汁原味的设计自成一派，喜不喜欢咖哥觉得就看大家喜好了。

相比粗狂的外观而言，帕里斯帝的内饰就收敛了很多了，整体采用简洁大气的设计风格，浅色的软包配上细腻的浅色木纹饰板，营造出不错的档次感。

仪表盘和中控屏采用了连屏设计，但是仪表盘依旧是机械仪表+7英寸行车电脑显示屏的形式，缺乏一定的科技感。

中控配备了一块10.25英寸触控液晶大屏，搭载了第二代智能网联系统，支持CarLife、语音多媒体控制、车联网等功能。

中控屏下方控制台使用了大量的物理按键，包括空调控制、驾驶模式选择、按键换挡操作和座椅加热/通风等功能。

前排皮质座椅宽大舒适，且标配座椅加热/通风，后排座椅也支持加热，这些能够带来更好的乘坐舒适性。

全系车型采用7座设计，2+3+2式的座椅布局，顶配车型可以选装6座，从而能够获得第二排独立座椅。

配置方面，帕里斯帝将标配前碰撞预警、车道偏离预警、驾驶员疲劳提醒、定速巡航、带有加热功能的真皮方向盘、双温区独立空调、6个USB接口等配置。在安全配置上，全系标配9个安全气囊，车身采用59%的超高强度钢，增强刚度，保障了整车安全性。

同时高配车型还提供手机无线充电、混色织物车顶、中控台真皮包覆、自适应定速巡航、电动后备厢门、LED头灯、全景天窗等。

官方暂未公布该车行李厢容积大小，但从实车布局来看，第二排和第三排座椅均支持按比例放倒，空间灵活性还是值得肯定，而且也够大。

动力方面，帕里斯帝搭载3.5LV6自然吸气发动机，最大功率为200kW（272Ps），最大扭矩为336N·m，传动系统，与之匹配8速手自一体变速箱，同时除入门版外的两款车型还配备了四驱系统。底盘结构采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。

值得一提的是，新车还将提供雪地、沙地、泥地多地形控制，并提供节能、运动、智能、舒适等多种模式选择。

咖哥觉得对于如今大家苛刻的眼光来看，帕里斯帝的动力总成可谓颇具特色，3.5LV6自然吸气发动机称得上是时代逆行者，虽然账面参数不算出色，但6缸的输出质感非4缸所能比拟。三款车型除了两驱及四驱差别外，单从配置来看，其实只有GL和GLS两个版本，3.5LGL两驱自动和3.5LGL四驱自动车型上配备了卤素大灯、副驾驶座手动调节、没有感应式雨刷、没有天窗让它们看起来确实少了一些高级感，不过标配的9安全气囊、车道偏离预警系统、主动刹车、前/后座椅加热、前排座椅通风等配置还是让这两款车看起来性价比不错。如果预算有限，咖哥觉得入门版车型基本能够满足大家的使用需求，至于选两驱还是四驱则要看大家的实际使用场景。

值不值得购买呢？目前帕里斯帝采用的是线上预订销售的形式，单从这款车型来说，无论是产品定位、外观内饰设计以及丰富的配置甚至搭载的发动机上看，都是一款不错的车型，且它还是以纯进口身份引进。咖哥觉得如果大家正好手握30万左右的购车预算，计划购买一辆纯进口中大型SUV，帕里斯帝不妨还是可以考虑下的！大家觉得呢？

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