宝马6系gt颜色(宝马6GT大掀背设计)

作者: Zbk7655 　发布: 2025-08-02　分类:今日信息　阅读: 27次　查看评论

宝马6系GT大旅行家提车一年用车汇报

车友们好，我的车型是宝马6GT大旅行家，提车有一年了，今天才来写作业，顺便分享点感受给大家，希望各位朋友多支持[嘻嘻]2020年注定不平凡的一年，首先致敬各行各业坚守岗位的人们，特别是医护人员，希望大家都能平平安安渡过难关，2020平安，富贵。下面随意聊聊6GT大旅行家一年用车情况。

先给大家看看大蓝天。意大利都灵郊区，能见度太好了，雪山其实在100多公里以外。

车刚到那会去仓库看了一眼，颜色是神秘灰，定前没有见过实车，盲定。见到车很满意，灰的够深。

提车第一件事就是车衣贴上，上一辆车平时跑高速给石子大的斑斑点点，这玩意儿价格不便宜。有没有必要看个人需求和用车习惯。我懒得护理打蜡，图省事儿。

车身高度比普通轿车要稍微高一些，空悬是不可以手动调节的，具体自动调节的逻辑是什么，暂时没研究。

喜欢大旅行家配的20寸轮子，是得小心着使，但是懒得改了，一步到位。防爆胎整体也算结实，上一辆车19寸用的也还算省心。

大屁股肥美多汁，审美因人而异。我们自己很喜欢，觉得很饱满。

装X神器小尾巴，可以手动打开。有啥用不好说，属于幸福感配置。

后备箱的实用性就不用说了，和SUV没区别，旅行车特性。掀背的高度可以设定，女孩子没压力。也不怕在地库撞着门。

无框车门老少皆宜，对隔音的牺牲其实很有限。也是这款车的卖点。

还是无框门，起范儿配置。

内饰选的全黑，最喜欢的是全白，但是实在对自己的屁股没啥信心，还是黑的来的随意。棕色的实在用太久了，换换色儿。

宝华韦健对比之前车的哈曼，有30%左右的提高，个人感觉。带灯的，属于B格加分项，动词打次。。。

车内氛围属于不太浮夸类型，温馨精致。

写意风格，佛系聚焦。

带领导耍去了，偷拍一

下面的具体说下我的感受~

买车时被这车的腰线吸引，目前还是觉得这个角度看着最带劲儿

车辆目前行驶了14800公里，拿到手10公里。

油耗目前稳定在8.6综合，平时上下班不堵车，周末还有些高速，油耗表现没啥抱怨的，满意。

动力方面简单说两句。之前的车是宝马528，N20高功率，和现在的B48感觉在动力上没有什么本质性的差距。6GT百公里好像是6秒2所以够用绝对是够用了。市区，高架和高速的用车不会有不自信的情况。ZF的变速箱没有什么存在感，动力衔接没有槽点。有些车友说的20公里顿挫，有些情况下有感觉，但是个人觉得很正常，不是很突兀。

内饰基本和5系没啥区别，大旅行家的座椅配置和皮都高级一些，调整到舒适的坐姿比我之前528舒服，座椅加热好使，座椅通风有点吵，风不大，不过夏天有效解决后背一身汗的问题。氛围上说的过去，没有奔驰那么花哨，相当于直男稍微打扮打扮的感觉。

宝华韦健的音质有保证，亮灯也为车内氛围加分不少。整车的隔音也还不错，感觉比之前528强，没有因为是无框车门打折太多。

正好说到无框车门，用起来没啥特别注意的。媳妇儿的车也是无框门，用的时候记得拉门别太生猛，因为玻璃有个预收缩，方便拉门的过程。密封性没有问题，不漏风不漏雨

叨叨大轮子的事儿，20寸大扁轮防爆胎。其实也没有那么脆弱，用的时候稍微小心点就行。已经好几次没注意大颠簸了，也没咋滴。感觉不至于小心翼翼，稍微注意点别硬上马路牙子就行。

车内空间够用，我180,200斤，我的驾驶位置，后面空间也完全够用。不奢侈，但是足够。

后备箱一看就好使，大掀背必须得。建议在系统中调整一下开口高度限制。否则很低的车库或者车库中的通风管容易碰着。

苍天放过谁。。。通病空调面板裂纹，最近刚裂的。走索赔没啥闹心的。4S店说，5系7系都有，索赔呗。

目前也就这些，其他没啥，简单分享下。还是祝大伙生活快乐！

实拍***宝马6GT大掀背设计***外观犀利***价格也开始***跳水***

如果你想购买一台兼顾家用又追求梦想的性能轿跑，档次高端但又有优惠的进口车，你觉得什么车合适呢？我觉得宝马6系GT值得你去考虑一番。

很多朋友说看这款宝马6系GT车型的感觉，就好像是人生一场说走就走的旅行车型。6系GT尽管小众，但符合自己与众不同的个性。今天我们就来聊一聊，全新的宝马6系GT车型，并且也进行了实拍。

宝马6系GT厂家指导价：58.39万元到68.39万元。因为是一款比较小众的进口性能车，所以6系GT的优惠幅度还算是非常不错的。

我们从常州某宝马经销商处了解到，这款6GT车型拥有3-4万元的降幅，需要一定的加装。说实话，这在一系列进口宝马中已经非常难得了。

外观设计方面，这款6系GT车型的外观设计其实是非常运动的，无论是m运动套装车型，还是豪华设计，或者是大旅行家版本，给我们的总体设计是更加的偏运动，它们三者之间仅仅在细节之处做出了相应的调整。

当然啦，我们最为满意的是6系GT是前脸的“双肾”造型的进气中网，6系GT采用的是直瀑式的镀铬设计，外观运动而商务，仔细看隐隐约约中又透露着一股狠劲。值得一提的是，宝马6系GT全系使用的是led远近光大灯。当然，如果你有更高追求的配置，宝马6系GT还可以选装激光大灯。

6系GT车型的侧面其实也是非常动感的，它采用的大溜背的设计，让人一眼就看得出来这是宝马的6系GT车型，辨识度非常的高，配备上运动轮毂，时尚感诠释得较为充分。

车型的尾侧层次鲜明，虽没有使用过力的设计，但双边共双出的梯形排气管，加上车尾标识的GT字样，已经诠释了自己进口6系GT的身份。

内饰部分，这款6系GT车型的内饰部分分为四种，此次我们拍摄的主要是棕色加黑色的内饰氛围，也是消费者购买的较多的颜色配置。

整个车型的内饰给我们透露着宝马特有的豪华感：6系GT的三幅丁字方向盘。仿佛向我们诉说着这款车型大有来头，方向盘后面银色的换挡拨片更是让人们很容易地察觉，这是一辆高性能的轿跑。12.3英寸的触控液晶屏，电子挡把，宝马6系GT一样都没有落下。此外车内还采用了木纹材质的装饰面板，将现代时尚与古典美较好的结合。

这款6系GT车型的后排空间是非常宽敞的，它的后排支持座椅靠背调节，并且配备了独立的空调系统，舒适度很高。中间的地台隆起的程度是非常高的，而且后排座椅的中央拱起程度也是比较高的，乘坐三个人并不会觉得特别舒适，最舒适的乘坐当然是后排双人乘坐。

车身尺寸来了解一下，长宽高分别为：5103*1904*1550mm，轴距是3070mm，这是一款中大型的宝马掀背车型，所以车身宽敞度，车内空间灵活的利用率是6系GT的优势。

接着我们来看一下这款6系GT车型的动力部分，它采用的是2.0T的高功发动机，发动机型号也是我们熟知的B48B20B，不区分高低功版本，这款发动机最大功率258马力，峰值扭矩400N·m，与之匹配的是ZF八挡手自一体的变速箱，性能很优秀，这款6系GT可以实现6.5秒破百，百公里油耗6.8L，绝对是看起来文质彬彬的性能野兽。

至于底盘转向部分，6系GT采用的是更加运动的前双叉臂式独立悬架，后多连杆独立悬架，调教更加的偏向运动，但舒适度性能同样不弱，运动舒适兼顾。

如果你想购买一辆有个性的掀背进口车，有一点优惠并且性能强劲的，那么宝马6GT值得你去考虑，你觉得如何呢？

如果你对这款车型也很感兴趣，欢迎咨询常州各宝马经销商。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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