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奥迪q5l轿跑值得入手吗,2023款奥迪Q5L轿跑
作者: Zbk7655 发布: 2025-07-23 分类:今日信息 阅读: 51次 查看评论
奥迪Q5轿跑与Q5L,到底该买谁
在之前的北京车展的奥迪展台上,奥迪Q5LSportback亮相了,作为奥迪家族第二款SportbackSUV,奥迪Q5LSportback比奥迪Q3Sportback带来了更大的空间和更加精致的外观。现在的轿跑型SUV真的是越来越多了,光BBA三家中的轿跑型SUV就很多,比如宝马的X4、X6,奔驰的GLCCoupe、GLECoupe,国产的轿跑型SUV也如雨后春笋般冒了出来,那么这款Q5LSportback有什么值得期待的点可以在众多的轿跑型SUV中脱颖而出呢?
在合资车的SUV销量排行榜上,奥迪Q5L的销量很不错,一直处于一个前十的位置,而它也是BBA中唯一挤进前十的SUV,这一点足以证明人们对奥迪Q5L的喜爱,至于原因吗,我认为首先奥迪Q5L的价格优势很大,打折狠,其次奥迪作为豪华品牌它的品质排面都很不错,而且奥迪Q5L的大空间也是一大卖点,各方面虽然没有特别突出的亮点但是都在均衡发展。但是年轻人可能会对奥迪Q5L不是很感冒,主要还是外观和内饰做的不够年轻化,有点儿老气。所以这次奥迪带来了Q5LSportback,更加年轻运动的外观是否能让它的销量更进一步呢?
Q5LSportback的轴距没有变化,仍然是2908mm,车身高度比Q5L低了3毫米,更加注重运动和操控。
在外观方面的Q5LSportback相比于Q5L有了很大的变化,首先这个前脸看上去就要比老款的Q5L更加的年轻化,进气格栅处采用了蜂窝式的中网设计,LED前大灯处的灯组也发生了变化,看起来更加有神,科技感十足。并且车灯下方的进气孔也进行了熏黑处理,让车头看上去攻击性更强。
对比一下就能看的出来,老款的Q5L中网采用的是横幅式的并且没有熏黑处理,大灯相当于一个人的眼睛,Q5L的眼神看起来确实没有新款的精神。
奥迪Q5LSportback的侧面变化才是最大的,相比于老款的Q5L,新款的Q5LSportback在有了这个溜背造型之后更加的时尚新潮,从B柱之后开始下滑一直到车尾,加上这个小尾翼的点缀让车身侧面看上去不再单调。C柱处的小三角窗设计更是锦上添花。四个车轮全部采用了20寸的大轮圈多幅轮毂并且做了熏黑处理,仔细往里面一看你还会发现卡钳是红色的,这种黑轮毂配红卡钳让运动感加倍。一条贯穿整个车身侧面的腰线将车辆分为了上下两部分,这根腰线让侧面有了一种肌肉感。
相比于Q5L的侧颜确实提升不少,Q5L的侧面由于没有溜背所以侧面的线条稍显老气,而且轮毂也是没有进行熏黑处理的,卡钳也是普通的银色,确实没有Q5LSportback时尚年轻。
奥迪Q5LSportback的尾部也是体现它和Q5L设计区别最大的地方,我们可以发现那根腰线直接贯穿到了尾灯处,溜背的造型使车辆尾部的层次感更强,给人感觉更加的利落一点也不拖泥带水,后备箱采用的掀背式设计,这也就使得后备箱开口更大,空间也就更大。
而Q5L的后备箱由于没有了层次感让尾部造型偏沉稳没有Q5LSportback的那种朝气蓬勃的感觉,像一个沉稳的中年人,这也应对上了两款车的对应人群。
两款车的内饰依然是相同的设计风格,液晶仪表盘和中控屏都在,只不过奥迪Q5LSportback比Q5L多了很多的运动感,比如打孔方向盘、运动座椅和中控上的碳纤维都是Q5L所不具备的。不过Q5L比Q5LSportback多了车顶行李架、主动封闭进气格栅、越野模式都是Q5LSportback没有的。Q5LSportback和Q5L的轴距相同,三围也相差无几,前排空间充足,不过由于Q5LSportback是溜背式车身,所以它的后排头部空间是不如Q5L的。
动力方面由于Q5LSportback和Q5L同样都是2.0T的发动机,分高低功率两种,低功率发动机的最大功率为140Kw,最大马力190匹,最大扭矩320牛米,8.6秒破百,高功率发动机最大功率为185Kw,最大马力为252匹,最大扭矩370牛米,6.7秒破百,同时都使用了7速湿式双离合变速箱。最重要的奥迪Quattor两款车也是同样都配备了。两辆车的油耗也是相差无几,所以想买Q5LSportback的朋友可以不用考虑两款车动力总成的问题了,都一样。
Q5LSportback和Q5L的配置存在着差异,顶配上是Q5LSportback更高,后排安全气囊、记忆座椅、氛围灯、自适应远近光灯、Type-C接口等都是Q5L没有的,而且Q5LSportback的仪表盘和中控屏尺寸更大。
目前Q5LSportback的指导价为42.68万-49.99万,定价比Q5L高了不少,Q5L的指导价为38.78万-49.80万,而且Q5L的优惠力度大,基本上在6-7万,所以想买Q5LSportback还得考虑到预算的这个问题。
奥迪Q5LSportback总体上说就是要面对更年轻的用户,如果说让一个20多岁的年轻人去选择这两辆车的话我想他一定会选择Q5LSportback,因为Q5LSportback拥有着更加运动的车身和优雅的线条,并且在配置上也有不小的提升。空间上虽说有一定的差距但也没有很大,取消了越野模式我认为没什么大问题,如果说家里有SUV带越野模式的朋友不妨想一下平常开车有几次用到了越野模式......对于年轻人有个舒适模式代步运动模式没事的时候爽两脚就足够了。竟然目标用户是年轻人这个价格属实有点高了,最低配的42.68万落地也要将近48万了,更别提顶配50万的裸车价,我的意见是想买的也先等一等吧,奥迪后期肯定会打折可能力度还不小,参考Q5L就知道了。
Q5L则是一款以家用为主SUV,而且打折力度真的很大,性价比高、实用性强,一看就是想买Q5LSportback的父母喜欢的车,年轻人喜欢Q5L的比较少。
如果你是个年轻人,喜欢动感潮流的外观,Q5LSportback一定比Q5L好,如果你是一个在乎性价比又需要实用性的人就选Q5L吧,准没错儿。
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2023款奥迪Q5L轿跑***40***TFSI***豪华动感型点评
在新能源汽车的冲击之下,有着BBA中型SUV三剑客之称的宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L,它们的关注热度有所降低。其中,有的汽车厂家为了减轻库存压力,在终端销售的车型有比较大的优惠,而奥迪Q5L就属于这一类车型。今天,我们就来聊一聊一款刚从工厂下线不到1个月的“2023款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI豪华动感型”的优缺点,它是奥迪Q5L的中配车型,并且还是轿跑SUV,在终端可优惠7.56万元,裸车价格为34.39万元
车型:2023款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI豪华动感型。
指导价:41.95万元;裸车价:34.39万元。
长4770mm/轴距2907mm/2.0T+7DCT(190马力)。
【满意】
1、奥迪Q5L Sportback其实就是奥迪Q5L的轿跑版本,保留奥迪Q5L的车头、内饰,不过它的车尾经过大溜背设计,形成一个托高底盘的轿跑三厢结构,由于销量低,这台车开在街上很少有人能与我“同款”,装备有红色的刹车卡钳,相当个性且有辨识度。
2、车内简洁有科技感,悬浮式的中控屏幕比较好,为内饰带来出色的科技感,另外就是整体用料上,使用大面积的高档皮质和搪塑材料,有着符合豪华车定位的气氛和触摸质感。并且座椅的包裹性、舒适性也相当不错,后排的座椅有一定的倾斜角度,坐垫比较厚,靠背不硬。
3、隔音效果不错,正常80km/h以下的速度,车内隔音很静谧。即使车辆以110km/h的时速行驶,也只有细微的风噪、胎噪传进车内。
4、底盘扎实,标准的欧洲车质感,底盘的韧劲特别好,尤其是过减速带和过弯道的时候,有着很不错的支撑性。
5、这台车搭载的是低功率2.0T发动机,最大功率190马力,峰值扭矩320牛米,传动系统方面匹配的是7速湿式双离合变速箱。就实际驾驶体验而言,这套动力总成的调校符合奥迪一贯的调校水平,加速还是比较有力的。这台车虽然看起来很运动,但它不适合激情驾驶,它本质仍是一台城市SUV。
【不满意】
1、感应后备厢不是很好用,有时候无法触发启动开关,就需要手动来开启后背厢,体验不是很好。
2、市区道路油耗会高一点,也可能是新车的关系,磨合期过了之后可能会降低一些。
3、中控屏幕设计不好,尺寸感觉和中控台搭配起来不协调,尺寸偏大一些,感觉是为了装一块屏幕而强行装进去的。
4、标准模式、运动模式下的转向轻盈,越野模式下的转向轻重不是很合理,可能是出于安全考虑的原因。
5、后排的地台中部,有一个比较高的凸起部分,影响后排座椅的中间乘客。
【驾驶体验】
奥迪Q5L Sportback的底盘很紧致扎实,在过颠簸起伏路段,车辆不会有底盘松散的感觉,有高级感。并且这台车的操控挺灵活,方向盘摸起来很舒服轻盈,转向没有什么虚位,简单说,就是好开,不会让新手有难度。再就是它的动力强,起步提速快,中后段加速也是随踩随有,变速箱虽然是双离合,在大部分驾驶场景没有顿挫感;在低速行驶,顿挫感依然会有,但没那么明显,调校的比较好。
【油耗】NEDC综合油耗百公里7.2升,日常驾驶综合油耗百公里10升。【优惠】目前北京地区现金优惠70000元。
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