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奔驰e100报价及图片 北京奔驰E300L多少钱

作者: Zbk7655  发布: 2025-07-11 分类:今日信息 阅读: 37次 查看评论

北京奔驰e300l***北京奔驰E300L多少钱***

北京奔驰e300l

北京奔驰e300l落地价在45万左右一辆:

1、奔驰e300l是e级的最主力车型,在外观上又分中网大标和立标两种版本,喜欢运动的可以选大标版,喜欢商务优雅的可以看立标版;

2、动力方面,e300l搭载一台2.0t高功版发动机,最大功率180千瓦,最大扭矩370牛米,变速箱配9速手自一体,零百成绩6.9秒,开起来顺畅线性,沉稳不激进,底气充足,在不知不觉间就能把速度提升到一个很好的水平;

3、底盘方面,悬挂结构前后多连杆,调教舒适性极佳,行驶高级感没话说,对细碎颠簸的处理很干脆,大的冲击也能很好屏蔽,能充分保证车内乘员的乘坐感受;

4、内饰方面也是能确保e级标杆地位的很重要一点,两块12.3英寸的大屏,完全承袭s级,可以说是具有开创性的,开阔了不少的友商的视野,高清的显示,酷炫的画面,唯有豪华二字可以诠释。整体中控的材质用料也相当精细,手感出众,中控中央的圆形哑光空调出风口也有些时间的沉淀感,复古有韵味。

北京市奔驰e300最低报价

e300奔驰落地价51.4万,这款车的配置:1、动力方面,搭载了一台同样非常主流的2.0t高功版发动机,参数为180千瓦,370牛米,配9速手自一体变速箱,零百成绩6.9秒,硬实力绝对够强悍,但实际感受并不会太突兀,油门调教慵懒,四平八稳,在不知不觉间就会将速度提升到一个很高的水平,充沛但不激进;2、底盘方面,悬挂结构前后多连杆,调教比上一代硬了不少,对于震动的过滤和颠簸的吸收能力稍显的不那么充分,细碎的冲击还是能传递到车厢内,对舒适性有不小的影响,和我们传统印象中的奔驰的柔软有较大出入,这一点和同级别对手相比没有优势可言;3、内饰方面是e级的最大亮点,双大屏设计很有冲击力,大面积的气质包裹,包括木纹以及哑光材质点缀,不管摸上去还是看上去都很有质感,comand操控系统用起来虽然稍显复杂,但科技感和逼格很足,充分彰显了豪华车的属性,让人印象深刻。

奔驰e300l图片及价格

2019款北京奔驰e300l大概要40万左右一辆:1、这款车的前脸设计与进口版本无异分体式的远光与近光灯线条锋利整体效果年轻动感把“老奔”的形象彻底洗掉。车头下方的LED灯组把时尚两字诠释得更加彻底;2、从外形来看奔驰新E级加长版与进口E级没有变化只是在车身长度宽度轴距上针对中国市场做了一些调整。国产奔驰E级加长版在车身长度达到5012mm轴距加长了140mm达到3014mm车身宽度略增1mm。从数据上可发现国产新E级的加长部分全部出现在B柱之后而这也是决定后排乘客腿部空间最为重要的部分在国内同价位车型当中具有明显优势;3、浑厚的车尾显得非常饱满简单的线条显得很庄重这是高挡商务车所必须备的;4、五幅轮毂与车身设计风格很般配稳重但不呆板始终保持一丝丝动感。

北京奔驰e300l新车报价2022款

目前,奔驰E级2022款的官方指导价为439900元-562900元,我们以奔驰E级2022款E300L时尚型为例,其官方指导价为475700元,据了解目前北京市最高优惠幅度为61800元左右,所以这款车的终端价格为413900元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险13836元,购置税36628元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是466214元。

奔驰E级车头给人一种非常犀利的感觉,配合多边形格栅,运动感十足。

奔驰E级2022款E300L时尚型奔驰E级商务车注重营造内饰大气的感觉。内饰呈现出豪华的设计风格,整体造型可圈可点。另外,这款车配备了CarPlay、无钥匙启动系统、牵引力控制等多项配置。

动力方面,奔驰E级配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为190kw,峰值扭矩为370牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.55L/100km。底盘方面,该车悬架为前多连杆式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置后驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

奔驰E级终结者!沃尔沃S90,豪华舒适,气场超100万

随着越来越多新玩家的入场,豪华轿车成为了当下各个品牌都必争的市场。高歌猛进的各家品牌,都在不断的迎来重磅车型的入场。而这其中,奔驰E级和沃尔沃S90是这些汽车中备受关注的两个车型,今天我们就一起来看看这两款车,到底谁的实力更强。

沃尔沃S90的外观可以说是大气和内涵相结合,整体观感谦逊内敛,却也不失豪华感。“雷神之锤”前大灯是沃尔沃标志性设计,雷神之锤前大灯营造出了充足的辨识度。侧身有壮硕紧实的流线,就像一位经常去健身房的西装绅士,看上去文质彬彬却有一股强大的气场。在车身尾部就有维京战斧的尾灯,前后互相呼应。超大的轮毂运动感十足,大面积的金属镀铬显得非常的豪华、奢侈,展示出十分强的贵气。

奔驰E级的外观也不错,车头下包围的设计不失运动感。所使用的金属虎头前脸,虽然没有沃尔沃的外观惊艳众人,但不怒自威,和善自然的气场。侧边线条柔美而且高雅,亮金属色镀铬窗线与L形加长标识整体看上去质感很好。

整体来看,在豪华、简约和受年轻人喜欢的角度来看,还是沃尔沃S90更胜一筹。

沃尔沃S90的内饰体现一种全新的北欧设计,被设计师内敛地铺陈,为车主营造出一个安静的驾驶空间。但是车内的材料都是精心挑选,可以说同级别营造了不少的豪华感,无甲醛的材料依旧保持着行业首屈一指的实力。大面积实木、真皮等高档元素的配搭,并未走向沉闷的古板,却与大面积中控触控屏、全液晶仪表盘等新鲜元素,时尚感十足非常不错。

而奔驰E级的内饰单面机的软性设计。触控大屏、全液晶仪表等科技元素的注入,都赋予驾驶者较为明晰的奔驰观感。全包覆式中控台与按键控制区,也有着十分强整体感与典雅感。

相比之下,看惯了奔驰千篇一律的设计,还是比较喜欢沃尔沃S90的北欧豪华风格,美观且实用,对豪华的营造有独树一帜的见解,简约、美观和实用的全面融合。

在空间方面,较长轴距塑造出沃尔沃S90足够充裕的实用面积。全景天窗面积足够大,给车内营造良好的光线氛围。搭载的人体工程座椅,也是集舒适、安全、健康、豪华于一身,沃尔沃通过对人体骨骼特点的研究,最大程度确保座椅和脊柱的贴合恰到好处,全系标配真皮座椅,在保证宽敞的乘坐空间之外,在舒适方面也做到的很好。

奔跑E级的乘坐空间方面,始终保持着奔跑品牌一以贯之的舒适,座椅的填充具备必然的弹性,两侧的护翼与加长式头枕垫也提供了较为妥帖的包裹,缝线装饰带来了几个运动风味和品质感,整体看上去非常的不错。但座椅标配仿皮,选装真皮,这点就比沃尔沃S90略逊一筹。

沃尔沃S90在动力方面提供了三种动力,其中T4车型最大功率190马力,峰值扭矩为300牛米,其中T5车型最大功率254马力,峰值扭矩350牛米,还有T8E驱混动版本,其中综合最大功率300千瓦,综合最大扭矩640牛.米,匹配全新的变速箱,硬件层面达到同级标准水平。在整体的表现上,动力响应较为自然,整个输出顺畅而缜密,更能满足更多的年轻消费者需要。

奔驰E级的动力方面,依旧保持着高水准的设计,在驾驶操控方面,奔驰E级是这个级别中完全性舒适化调校的车型,整体驾驶扎实、整体的动力还是比较不错的,不过和沃尔沃S90对比,T5版本的动力不分伯仲,混动车型中,S90T8动力表现最佳。

而且相比之下,沃尔沃更注重安全性层面,全系S90也全系标配了主动刹车、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持等多项主动安全设备。

作为代步家庭用车,两款车型的动力都是可以完全满足需要的,起步平稳顺畅,提速也非常好,你呢?看完这几方面的对比,你更喜欢哪款车型呢。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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我不去想,是否能够成功,既然选择了远方,便只顾风雨兼程。 我不去想,能否赢得爱情,既然钟情于玫瑰,就勇敢地吐露真诚。 我不去想,身后会不会袭来寒风冷雨,既然目标是地平线,留给世界的只能是背影。 我不去想,未来是平坦还是泥泞,只要热爱生命, 一切,都在意料之中!
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