上汽荣威新款 上汽荣威发布全新R标及5G量产车MARVEL

作者: Zbk7655 　发布: 2025-03-31　分类:今日信息　阅读: 2次　查看评论

2020年上汽荣威将推4款全新车型,其中一款SUV众人期待!

车市抢夺战中,挑战与机遇并存,各大车企唯有紧跟发展趋势,积极创新,才能继续取得增量，2019年，上汽荣威成为了唯一一个连续四年实现销量正增长的主流中国品牌，而面向2020年，上汽荣威还将在SUV、轿车、新能源市场全线发力。

近日，云堆汽车从官方获悉，2020年，上汽荣威将推出4款全新车型。其中，轿车市场，全新纯电动车型Ei6和

I5CROSS将勇闯新能源市场；MPV市场，旗下全新MPV车型——荣威Vision-iMConcept也将引领MPV市场；SUV市场，热门车型荣威也将在年内迎来换代。

荣威全新Ei6

上市时间：4月

作为荣威是品牌旗下全新纯电动车型，全新Ei6自曝光以来，就十分热门，据悉，新车是荣威首款采用“集智设计”的车型，在外观方面十分动感：新车前脸处黑色封闭式格栅上设计有荣威品牌英文LOGO，发动机盖上隆起的线条和黑色车顶也有着极强的视觉效果，而最值得一提的是，新车采用了与两侧头灯组相连的贯穿式银色装饰条，科技感十足。

在动力方面，全新荣威ei6纯电版将搭载了一台永磁同步电机，最大功率为135千瓦，并匹配三元锂电池组，剧有关人士透露，其最大续航里程有望突破600公里，同级几乎难寻二者。

荣威i5CROSS

上市时间：年内

上汽荣威旗下i5系列车型自上市以来，在市场中就有着不错的口碑，而i5CROSS作为荣威i5的燃油版车型，同样也是自带热点，根据此前曝光的申报图来看，新车前脸将与i5系列车型保持一致，采用家族化“律动设计语言”，箭翎C位大灯与格栅相连，相信这样时尚的外观，必定会吸引众多年轻消费者的目光。

动力方面，荣威i5CROSS将搭载一台1.5升自然吸气发动机，额定功率88千瓦，与其匹配的是手动与CVT变速箱，采用前轮驱动形式，这套动力系统在此前的荣威i5三厢版等车型上就表现不错，所以对于i5CROSS的可靠性也不用担心。

全新荣威RX5

上市时间：年内

SUV市场，今年年内荣威将推出全新一代荣威RX5，不过目前并有太多新车的相关信息。不过，据相关专业人士表示，新一代荣威RX5有望进行全面升级，此外，包括“智能座舱”、互联网汽车智行系统3.0在内的各类丰富配置也将配备在新车上。

荣威RX5eMAX

荣威Vision-iMConcept

上市时间：年内

其实此前在2019广州车展上荣威Vision-iMConcept就早有亮相，作为上汽荣威旗下全新MPV车型，新车在造型设计上十分前卫，将首次采用全数字化计算化的设计手法，以“动大于律”为设计方向，将“涌现”美学融入律动设计语言，呈现出更强更深刻的律动设计。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

继续向高端化迈进***上汽荣威发布全新R标及5G量产车MARVEL***R

3年前的这个时候，上汽荣威在主场上海发布了让人眼前一亮的概念车“Visino-E光之翼”，一年后量产，成为荣威品牌冲击高端化的首款产品MARVEL X。这款中高端纯电动SUV颠覆了人们以往对国产自主品牌的认知，无论在设计、品质、用料还是智能化水平上，都让人惊讶。

而今天可以说是上汽荣威在继续迈进高端化的路上所立下的第二个里程碑，其不仅发布了全新以人为本所设计的高端专属“R”标Logo，还同时为我们带来了一款高端概念电动汽车和一款即将量产的全新5G智能纯电动SUV MARVEL-R。

新能源高端专属R logo

荣威R标是基于荣威品牌新能源愿景设计的全新品牌形象，是中高端新能源车型的专属标志。全新R标设计简约大气、气韵升腾，强调生命力的意象，是荣威品牌全新智能电动设计理念的可视化表达，传递了“科技向内，人性向外”的荣威品牌关于人文与科技关系的思考。

R标志元素取自于荣威英文首字母R，力求打造超级符号R。R字母的优点在于简单、通用，设计难点在于它是26个字母中极少的既不左右对称也不上下对称的字母。设计团队秉持“少物性，多人性”的手法对字母进行设计形变，以理性结构表达感性。R的大轮廓采用两个1597:987的圆形框成，实现黄金比例；各倒角数值采用斐波那契数列，呈现秩序之美；整体打造出“均匀齐整，体正势圆”的视觉效果。

与此同时，荣威品牌全新智能纯电动将采用集智设计理念。集智设计，是继律动设计之后，荣威品牌在智能纯电动车型上的全新设计理念，集智设计的本意即集成智能，是荣威品牌面向智能电驱未来的全新设计体系，它以“集成”、“本质”、“生命力”为三大设计特质。

R标落地后，通过与集智设计理念相搭配，将会应用于荣威中高端新能源产品上，包括旗舰MARVEL系列、轿车ER系列，SUV系列等。目前全新旗舰概念车——极光号（R-Aura Concept）、首款整舱交互5G车荣威MARVEL-R已经确认将搭载全新R标。

荣威概念车极光号R-Aura Concept

荣威R-Aura Concept前脸采用“环宇之光”超级符号，头灯组整体统一，如刀锋般的贯穿灯带设计占据视觉中心，光学玻璃与透光镀铟技术的应用，让品质与科技相得益彰。同时，参数化氛围灯赋予新车更高层次的审美享受，展现出荣威R标在电感化和数字科技领域的不断探索。尾部同样采用高度集成的设计手法，一片式尾灯由中央R标放射延伸，打破平直单调、强调视觉张力；灯体上部还点缀交错的流线形花纹设计，传达出低风阻、高性能的强劲实力；尾灯采用光学玻璃材料，配合镭雕科技，将纯粹的设计感和精妙的工艺感相融，

内饰以“科技向内，人性向外”为设计主题，融合中国传统极简水墨风和全息投影等前瞻科技，展现荣威R标车型在集智设计理念下的内饰设计方向。同时将人文意象与智能科技完美融合，以水墨画、传统书法、四大发明等意象配合极简纯粹的未来感设计，营造禅意十足的无·净空间。

中控台最引人注目的集成柔性折叠屏创新平台架构，实现仪表中控二合一，可自主切换白天/黑夜模式，自然、视觉化地呈现不同空调模式，主动显示更多信息；水墨卷轴方向盘在无人驾驶模式下能够收缩至中控台，增大驾驶者活动空间；灵感来自四大发明的触控式活字换挡、无线充电司南，将面向未来的线性科技与中国传统智慧相结合，增强内饰整体设计主题。

荣威高端纯电动SUV MARVEL-R

全球首款整舱交互5G量产车荣威MARVEL-R是荣威R标首款量产5G车型，集中体现了上汽在5G技术、三电技术领域的最新成果。

荣威MARVEL-R是集智设计理念在SUV产品上的首次量产演绎，呈现出与简单直白的主流纯电车不一样的高端审美气质。新车搭载“环宇之光”超级符号、集成式矩阵大灯、箭翎贯穿尾灯等设计元素，以荣威R标旗舰系列风范智绘未来，为用户提供纯电时代的全新体验。

前脸主视觉区域集中在下部X形主题的设计打破了视觉平衡，更加立体的处理形式带来更富冲击力的表达。由直瀑式竖条组成的下格栅，竖条上点缀小“魔”块，取意代码垂直下落的感觉。整体设计有效疏导底部气流，与高效气动外形配合，实现极致续航里程。

全LED集成式矩阵大灯，整体设计灵感来自宇宙战舰，两条光带内嵌矩形模块，极富简约科幻色彩，主灯采用全新的分灯布局形式，集成远近一体功能。

腰线流畅贯通，两侧轮包做了双拱设计，随着线条光影流动，生动诠释整车运动属性。同时，新车在整条腰线起伏处不断进行曲率调整，使腰线两侧的曲面达到表面温润、内含劲力的视觉感受，在简约洗练的基础上，传递饱含情感的精妙之美。

同时，低矮的车顶配合流畅的C柱，呈现出溜背造型，动感十足；下压的车头与后拽的尾部，赋予车身一种前冲的姿态，富有视觉张力。

尾部秉持高度集成的设计手法，一条贯穿式灯带横贯尾部，拉伸视觉宽度的同时，构建了尾部的超级符号，与前脸“环宇之光”相呼应。细看尾灯内部采用箭翎主题，具有指向性的设计，将视觉焦点引向中央LOGO区域，为整车颜值加分。此外，尾灯下方极细的镀铬饰条，提高了尾部的整体质感。

5月10日，荣威将会举行一场针对两车详细设计和性能的解析会，届时更多参数将会正式公布。

编辑总结：其实对国内众多自主品牌来说，如何使品牌成功高端化一直是个难题，而且对于形势日趋严峻的新能源市场来说，这一问题更甚。特斯拉通过先期的Roadster、Model S/X这种百万级的高端产品，在消费者心中树立起了一个高端品牌形象，而Model 3凭借这一优势以及过硬的核心技术，几乎收割全球新能源市场。

国内自主品牌应该尽快树立起一个可以与之抗衡的形象地位，避免始终以自家当前最顶级产品对标特斯拉用来收割市场的Model 3。荣威此前在MARVEL X上的尝试就算比较成功，已经让用户认识到了荣威也可以造出货真价实30万级的中高端新能源产品。而全新的高端专属R标和MARVEL-R可以看作是荣威在这一路线上的进一步迈进，将高端化战略更加清晰明了的放到桌面上。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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